Haas провела ротацию механиков после испорченных пит-стопов

В американской команде рассказали, какие приняли меры, чтобы избежать повторения австралийских неприятностей на пит-стопах.

На Гран При Австралии обе машины Haas сошли из-за незакрепленных на пит-стопах колес. В команде объяснили эти ошибки нехваткой практики пит-стопов, и к Гран При Бахрейна в Haas решили провести перестановки в гоночной бригаде. Например, один из механиков, работавших в Мельбурне с гайковертами, на Гран При Бахрейна будет заниматься другой работой. 

«На нескольких позициях мы провели ротацию, – рассказал Штайнер журналистам в Бахрейне. – Но главная причина не в том, что они допустили ошибку, а в том, чтобы вернуть им уверенность. Если продолжать делать все то же самое, а у человека нет уверенности в себе, риск повторить ошибку становится слишком высок.

Мы объединили их с другими людьми, дали им другую работу, потому что вам все равно нужно очень много человек».

Haas на обочине: Гран При Австралии в одной фотографии

В Австралии механики, фиксировавшие гайки на проблемных колесах, дважды замечали неполадки и махали руками, но гонщиков все равно выпускали с пит-стопа. Дело в том, что как только механик закрутил гайку колеса, он жмет на специальную кнопку – как только все механики нажали на нее, гонщику автоматически подается зеленый сигнал и он выезжает. При этом, даже если механик заметил ошибку и начал махать рукой, гонщик как правило его уже не замечает.

Теперь в Haas добавили к бригаде специального человека, который будет на связи с гонщиком и попросит его остановиться в случае неудачного пит-стопа.

«Мы поставили человека, который, если что-то не так, сможет остановить машину, чтобы мы ее откатили назад и все исправили», – рассказал Штайнер.

Штайнер назвал совпадением то, что в одной гонке у Haas на пит-стопах произошли две идентичные проблемы, и добавил, что команда отдельное внимание уделит в Бахрейне тренировкам смены колес.

«Тренировки мы начали еще вчера [в среду], и будем их проводить как можно больше до самой гонки, пока парни не будут чувствовать себя физически комфортно, – сказал руководитель Haas. – Как только люди устают, они уже не могут чему-то учиться».

Дополнительная информация: Адам Купер

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Бахрейна
Трек Международный автодром Бахрейна
Тип статьи Новость
Rambler's Top100