Haas привезет в Имолу финальное обновление машины 2021 года

Решив направить все ресурсы на подготовку к следующему сезону, команда Никиты Мазепина окончательно остановит все работы над VF-21 к середине апреля

Мик Шумахер, Haas VF-21, проезжает мимо разбитой машины Никиты Мазепина, Haas VF-21

Дебютный этап нового сезона Ф1 показал, что самой последней по темпу в пелотоне является машина Haas. Гонщикам этого коллектива ни в субботу, ни в воскресенье не удалось опередить никого из соперников. 

Принято считать, что расстановку сил по ходу долгого сезона вполне реально изменить за счет доработок машины, но глава Haas Гюнтер Штайнер подтвердил, что заключительный пакет обновлений команда привезет на Гран При Эмилии-Романьи в Имолу, после чего все работы над VF-21 будут окончательно остановлены. 

«Мы изначально определились с планами и не будем менять их, – объяснил Штайнер журналистам в Бахрейне. – Все новинки были на тестах, там мы каждый день испытывали какие-то доработки. Здесь [в Сахире] машина в той же конфигурации, что была в финальный день тестов.

Все доработки готовятся в соответствии с графиком. Самый последний пакет появится в Имоле. И это будет финальный шаг в обновлении этой машины». 

Он добавил: «В Имолу мы привезем лишь несколько небольших деталей, ничего серьезного. Если говорить честно, мы просто не успевали подготовить их раньше. Так что еще месяц назад перенесли их дебют на Имолу. Но после этого, повторюсь, уже не будем ничего менять в машине».

Второй этап сезона на трассе Энцо и Дино Феррари Формула 1 проведет 16-18 апреля.

Читайте также:

Ранее в Haas говорили, что решили не использовать зимой жетоны для серьезных переделок шасси. Тем не менее, определенные перемены в автомобиле все же произошли. 

«Во первых, мы внесли изменения в днище, чтобы соответствовать новым правилам, – рассказал Штайнер. – Во-вторых, у нас новое переднее крыло. Кузовные панели тоже поменялись, так как мотор стал другим. Еще тормозные воздухозаборники…

На самом деле, если сравнивать с прошлогодней машиной, отличия довольно существенные».

Читайте также:

Предыдущая новость Судья Гран При Бахрейна удивился, что Хэмилтона не наказали
Следующая новость Феттелю посоветовали пройти обряд экзорцизма

Самое важное:

Ликбез: все, что важно знать о регламенте на моторы 2026 года

Ликбез: все, что важно знать о регламенте на моторы 2026 года

F1 Формула 1

Ликбез: все, что важно знать о регламенте на моторы 2026 года Ликбез: все, что важно знать о регламенте на моторы 2026 года

Все машины попадают сюда. Что происходит с техникой Ф1 после завершения сезона?

Все машины попадают сюда. Что происходит с техникой Ф1 после завершения сезона?

F1 Формула 1

Все машины попадают сюда. Что происходит с техникой Ф1 после завершения сезона? Все машины попадают сюда. Что происходит с техникой Ф1 после завершения сезона?

«Только посмотрите на Aston». Хэм объяснил, почему не стоит копировать Red Bull

«Только посмотрите на Aston». Хэм объяснил, почему не стоит копировать Red Bull

F1 Формула 1

«Только посмотрите на Aston». Хэм объяснил, почему не стоит копировать Red Bull «Только посмотрите на Aston». Хэм объяснил, почему не стоит копировать Red Bull

Мнение: что в действительности стало главным в саге о FIA и Вольфах

Мнение: что в действительности стало главным в саге о FIA и Вольфах

F1 Формула 1

Мнение: что в действительности стало главным в саге о FIA и Вольфах Мнение: что в действительности стало главным в саге о FIA и Вольфах