Haas подтвердила контракт с Магнуссеном

Кевин Магнуссен станет напарником Ромена Грожана в 2017 году – об этом американская команда объявила официально.

Магнуссен перейдет в Haas из Renault, в которой проводит текущий чемпионат, и заменит Эстебана Гутьерреса. Для Кевина это уже третье место работы в Ф1: в 2014-м он выступал за McLaren.

«Это фантастическая возможность для меня, и я очень рад, что стану частью Haas F1, – сказал Магнуссен. – Определенно, я чувствую уверенность в своих силах, но я также уверен и в том, что Haas может сильно провести свой второй сезон, а также последующие.

Джин Хаас пришел в Формулу 1 со своим видением, избрав иной подход по сравнению с другими командами. Он доказал, что этот подход работает и работает хорошо. Я имел возможность наблюдать за этим процессом на протяжении всего сезона и с нетерпением жду момента, когда сяду за руль Haas VF-17».

Владелец команды Джин Хаас подчеркнул, что Магнуссен всегда был в числе главных кандидатов на место в коллективе.

«С тех самых пор, как мы начали присматриваться к гонщикам, Кевин Магнуссен был в нашем листе главных приоритетов – сказал он. – Он многого успел добиться за короткий промежуток времени, и мы чувствуем, что он может добиться еще большего вместе с нами.

Наш второй сезон несет в себе много новых вызовов, и мы чувствуем, что Кевин и Ромен помогут нам развивать новую машину и расти».

В официальном заявлении по случаю подписания контракта с Магнуссеном руководитель команды Гюнтер Штайнер поблагодарил Гутьерреса: «Мы также хотели бы поблагодарить Эстебана за работу. Его сотрудничество с Ferrari было очень продуктивным, так как позволило нам лучше познакомиться с приёмами их работы и извлечь максимальную пользу из партнёрства с ними.

Они с Роменом подгоняли друг друга, и все наши заслуги в дебютном сезоне являются их совместной заслугой».

У мексиканца после этого осталось лишь два варианта продолжения карьеры призового пилота в Формуле 1 – он может вернуться в Sauber или перебраться в Manor.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Rambler's Top100