Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
205 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
269 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
278 дней

Haas отказалась адаптировать машину 2020 года к шинам Pirelli

По словам Гюнтера Штайнера, в Haas поверили итальянскому концерну, что шины будут лучше подходить их болидам в следующем сезоне.

Haas отказалась адаптировать машину 2020 года к шинам Pirelli

Команда Haas чаще других в этом сезоне жаловалась на трудности с новыми шинами Pirelli, которые оказалось сложнее удерживать в рабочем температурном диапазоне. В прошлом году американская команда заняла пятое место в Кубке конструкторов, а по итогам почти половины нынешнего сезона уступает всем остальным кроме Williams.

Читайте также:

Несмотря на жалобы, в команде не намерены учитывать особенности шин в конструкции болидов 2020 года.

«Нельзя строить машину под шины, – сказал Motorsport.com руководитель Haas Гюнтер Штайнер. – А то шины опять поменяются в следующем году, и мы окажемся там же, где и сейчас.

В Pirelli нам пообещали, что шины следующего года будут иметь более широкий рабочий диапазон. Они над этим работают, и надеюсь, все получится. Не знаю, всегда ли они будут работать как надо, но думаю, к концу года мы с этим разберемся».

Говоря о неудачах своей команды, которая с момента своего дебюта каждый год выступала все лучше и лучше, Штайнер сослался на непредсказуемость любого спорта.

«Мы всегда знали, что на определенном этапе могут возникнуть проблемы, – отметил он. – Я говорил, что в какой-то момент мы можем сделать шаг назад. В соревнованиях это нормально. Нельзя всегда двигаться вперед.

Что в этой ситуации действительно странно, так это то, что у нас не плохая машина. Проблема больше в нашем собственном восприятии происходящего. Задача теперь состоит в том, чтобы убедить людей сфокусироваться и найти решение проблемы.

Нет мотивации лучше, чем успех. А когда успеха нет, приходится дополнительно мотивировать сотрудников. В прошлом году успех был, и никакая мотивация не требовалась».

Читайте также:

Поделились
Комментарии
«Стали бы как Прост и Сенна». Ньюи пожалел, что Алонсо не оказался в напарниках у Феттеля в Red Bull

Предыдущая новость

«Стали бы как Прост и Сенна». Ньюи пожалел, что Алонсо не оказался в напарниках у Феттеля в Red Bull

Следующая новость

Как это было: Гран При Германии '09, когда даже штраф не помешал Уэбберу впервые выиграть Гран При

Как это было: Гран При Германии '09, когда даже штраф не помешал Уэбберу впервые выиграть Гран При
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Haas F1 Team
Автор Скотт Митчелл