Грожан заметил прогресс Pirelli с дождевыми шинами

Француз заявил, что итальянские шинники хорошо поработали над новыми составами дождевой резины, однако пожаловался на чрезмерно быстрый износ промежуточной.

Заключительный день первой серии тестов команды посвятили работе с дождевой резиной Pirelli на залитой водой трассе в Барселоне. Асфальт быстро высыхал, из-за чего количество воды в разных ее местах было неравномерным, но у Ромена Грожана остались положительные впечатления от работы с новинкой.

«Это довольно интересные дождевые шины, – отметил пилот Haas. – По сравнению с прошлым годом это прогресс. Задняя резина не перегревалась, температура оставалась на одном уровне.

Промежуточные [шины] действительно хороши на одном круге, но потом они изнашиваются немного рано – нужно еще над ними работать. Но в целом это хороший шаг от того, где мы закончили в прошлом году».

Хюлькенберг остался недоволен

Нико Хюлькенберг заявил, что состояние мокрой трассы не было идеальным, потому что асфальт высыхал слишком быстро. Также он рассказал, что команды не хотели рисковать, так как у них нет достаточно запасных деталей для ремонта машин в случае аварии.

«Я думаю, что это [дождевые тесты] было не слишком полезно – но тем не менее мы старались, – сказал пилот Renault. – Мы проехали не слишком много, потому что трасса очень быстро высыхала. Промежуточные условия наступили почти сразу.

Я один раз выехал на полностью дождевой резине и один раз на промежуточной, чтобы увидеть, как ведет себя автомобиль. Все прошло довольно нормально.

Но это начало сезона, и это всегда риск для команд. У нас не так много запасных деталей. Во всем нужен баланс».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Нико Хюлькенберг , Ромен Грожан
Команды Haas F1 Team , Renault F1 Team
Тип статьи Новость
Rambler's Top100