Грожан: Я переходил в Haas не ради шанса попасть в Ferrari

Ромен Грожан заявил, что связи Haas с Ferrari никогда не были главным аргументом в его решении перейти в американскую команду.

Себастьян Феттель, Ferrari, и Ромен Грожан, Haas F1 Team

Еще не известно, кто в следующем сезоне станет напарником Себастьяна Феттеля. Если Кими Райкконен не сможет сохранить свое место в команде, считается, что самым вероятным кандидатом на его замену станет юниор Ferrari и пилот Sauber Шарль Леклер, который сейчас проводит свой дебютный сезон в Ф1.

При этом Haas имеет тесные связи с Ferrari – Скудерия поставляет американской команде силовые установки и множество деталей шасси. Еще в 2015 году Ромен Грожан отмечал, что благодаря карьере в Haas сможет стать на шаг ближе к Ferrari.

На вопрос Motorsport.com, поставило ли появление Леклера крест на возможности попасть в Скудерию, Грожан ответил: «Я все еще хочу попытаться стать чемпионом мира. Единственное, о чем еще никто не знает – это 2021 год [когда серьезно изменится регламент], и я надеюсь, что у большего количества команд появится больше шансов на победы в гонках.

Я все еще очень рад быть частью Haas. Это лучшая команда середины пелотона, поэтому все хотят попасть сюда – у нас все замечательно. Я совершенно никогда не преследовал цель прийти сюда для того, чтобы попасть в Ferrari. 

Я никогда не скрывал тот факт, что мечтаю выступать за Ferrari. Но "я поеду за Haas, чтобы потом поехать за Ferrari", – такого никогда не было».

В этом сезоне Леклер уже пять раз финишировал в очковой зоне. Грожан отметил его успехи, но предупредил, что второй сезон 20-летнего монегаска в Ф1 может сложиться гораздо тяжелее.

«Я не очень хорошо знал его до Ф2, но там он был очень силен, а в этом сезоне выступает просто потрясающе, – сказал Грожан. – Мне второй сезон всегда казался сложнее первого – от первого не было никаких ожиданий, а во втором сезоне их стало больше – особенно, если он проведет его в Ferrari. На это будет интересно посмотреть. Как я уже сказал, он очень, очень хорошо выступает, а Sauber здорово прибавила в темпе».

Поделились
Комментарии

Renault призвала ввести в Ф1 «точечную стандартизацию» элементов двигателей

«Наконец-то он принял верное решение». Баттон об уходе Алонсо из Ф1

Самое важное:

Цунода обвинил Чжоу в умышленной попытке добиться штрафа

Цунода обвинил Чжоу в умышленной попытке добиться штрафа

F1 Формула 1
Гран При Испании

Цунода обвинил Чжоу в умышленной попытке добиться штрафа Цунода обвинил Чжоу в умышленной попытке добиться штрафа

Судьи Ф1 оштрафовали Mercedes после финиша Гран При Испании

Судьи Ф1 оштрафовали Mercedes после финиша Гран При Испании

F1 Формула 1
Гран При Испании

Судьи Ф1 оштрафовали Mercedes после финиша Гран При Испании Судьи Ф1 оштрафовали Mercedes после финиша Гран При Испании

Норрис: Я и без столкновения с Льюисом не рассчитывал на очки

Норрис: Я и без столкновения с Льюисом не рассчитывал на очки

F1 Формула 1
Гран При Испании

Норрис: Я и без столкновения с Льюисом не рассчитывал на очки Норрис: Я и без столкновения с Льюисом не рассчитывал на очки

Сайнс обвинил барселонскую трассу в слабом выступлении Ferrari

Сайнс обвинил барселонскую трассу в слабом выступлении Ferrari

F1 Формула 1
Гран При Испании

Сайнс обвинил барселонскую трассу в слабом выступлении Ferrari Сайнс обвинил барселонскую трассу в слабом выступлении Ferrari