Грожан взял на себя часть ответственности за проблемы с тормозами

Ромен Грожан заявил, что больше не хочет говорить о неполадках Haas с тормозами, потому что его напарник в такой же ситуации справляется лучше.

Американская команда Haas испытывает трудности с тормозами большую часть времени с момента своего дебюта в Формуле 1. Сложности не прекращаются несмотря на многочисленные попытки решить проблемы и тесты как с текущим поставщиком тормозов Brembo, так и с альтернативным поставщиком Carbone Industrie.

В частности, едва ли не в каждой сессии каждого Гран При на тормоза жалуется гонщик команды Ромен Грожан. Однако после Гран При Азербайджана он отметил, что в этих проблемах есть и его вина.

«Если честно, я не хочу больше говорить о тормозах, – отметил Грожан, уступавший напарнику Кевину Магнуссену на протяжении всего уик-энда в Баку. – Мне просто нужно быть лучше в сложившихся условиях и улучшать самого себя. Есть вещи, которые остаются за закрытыми дверями, но я никого не виню.

Ощущения от тормозов были ужасны на протяжении всего уик-энда, и Кевин говорил то же самое, но справлялся с этим. Вот почему я говорю, что не хочу кого-то винить в чем-либо».

Он добавил: «Торможения – это моя сильная сторона еще со времен выступлений в Формуле Renault. Но когда они работают не так, как я хочу, то превращаются в мою самую большую слабость. Когда все работает не так хорошо, как нужно, то я многое теряю».

Босс Haas Гюнтер Штайнер рассказал, почему Магнуссен успешнее справляется с пилотажем, несмотря на наличие тех же проблем.

«Думаю, дело в разных стилях пилотирования, – отметил Штайнер. – Ромен, возможно, тормозит позднее и сильнее, а потом поворачивает, а Кевин тормозит уже поворачивая, поэтому может ему легче почувствовать тормоза.

Я не гонщик, и просто исхожу из данных, которые вижу, а также из своего опыта касательно того, что делают люди. Но мое внутреннее чувство подсказывает, что у них разные стили пилотирования и Кевину он позволяет справляться с этим чуть лучше». 

Магнуссен со своей стороны отметил: «Тормоза – это самая важная вещь, с которой вам нужно работать, потому что уверенность заметно снижается, когда не знаешь, что произойдет, если нажмешь на педаль. Это не очень хорошая ситуация, но все же она в какой-то степени находится не в наших руках.

Это все равно, что жаловаться на погоду. Ничего нельзя с этим поделать и это просто нужно принимать как данность».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Азербайджана
Трек Баку, городская трасса
Пилоты Ромен Грожан , Кевин Магнуссен
Команды Haas F1 Team
Тип статьи Новость
Rambler's Top100