Грожан: В 2009 году я не был готов к Ф1

Поделились
Комментарии
Грожан: В 2009 году я не был готов к Ф1
Автор: Бенжамен Винель , редактор (Франция)
10 янв. 2016 г., 16:40

Француз полагает, что слишком уж рано дебютировал в Больших Призах.

Ромен Грожан, Renault F1 Team
Ромен Грожан, Renault F1 Team
Ромен Грожан, Renault F1 Team
Ромен Грожан, Renault F1 Team
Ромен Грожан, Renault F1 Team
Ромен Грожан, Renault F1 Team
Фернандо Алонсо, Льюис Хэмилтон, Камуи Кобаяши и Ромен Грожан. ГП Бельгии, Воскресная гонка.
Ромен Грожан, Lotus F1 Team
Ромен Грожан, Lotus F1 E23

В 2009-м Ромен Грожан вёл сражение за титул в GP2, когда заводской коллектив Renault, выступавший тогда в Ф1, вдруг предложил ему место призового пилота. Французская команда пошла на разрыв контракта с Нельсоном Пике-младшим, рассказавшим всему миру об обстоятельствах аварии на Гран При Сингапура 2008 года.

Грожан стал напарником Фернандо Алонсо, и испанец, на тот момент уже ставший двукратным чемпионом мира, разбил его в пух и прах.

Французский спортсмен провёл семь гонок, но не набрал ни одного очка. Несмотря на это, Ромен тогда рассчитывал, что останется в команде в 2010-м.

«Мне сказали: у тебя есть семь гонок, чтобы проявить себя, и в 2010-м ты сядешь за руль, – рассказал Грожан в одном из шоу на французском телевидении. – Очевидно, я слишком рано дебютировал. Мне было тогда 23 года.

Сейчас 17-летние ребята уже готовы к Ф1, но я тогда ещё не был готов в свои 23.

Моим менеджером был Флавио Бриаторе, которого тогда выгнали из паддока Ф1 из-за пресловутого "крэшгейта". Так что я оказался заложником ситуации, когда они решили начать всё с чистого листа. Поэтому мне пришлось вернуться [в GP2]».

Помощь психолога

Грожан вернулся в Ф1 в 2012-м, но и там у него не всё шло гладко. Из-за нескольких аварий гонщика даже отстранили на один этап, и его карьера, казалось, вновь повисла на волоске...

«После той гонки в Спа в 2012-м я начал работать с психологом, – напомнил Ромен. – Это психолог, сотрудничающий со многими спортсменами высокого уровня. С тех пор мне интересно анализировать возможные предстоящие события ещё до того, как они случились.

Она вселила в меня терпение и помогла понять, почему я в той или иной ситуации принимаю верное либо ошибочное решение и почему события не всегда развиваются так, как я запланировал.

Да, ещё отцовство. Спортсмен высокого уровня автоматически сосредотачивается на карьере, но в то же время отцовство – лучшее, что может случиться с мужчиной».

Следующие статьи раздела Формула 1
Pirelli проведёт тесты дождевых шин в Ле-Кастелле

Предыдущая новость

Pirelli проведёт тесты дождевых шин в Ле-Кастелле

Следующая новость

Хантер-Рей: Для завоевания Америки Ф1 мало одной команды

Хантер-Рей: Для завоевания Америки Ф1 мало одной команды

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Ромен Грожан
Команды Lotus F1 , Renault F1 Team , Haas F1 Team
Автор Бенжамен Винель
Тип материала Новость