Формула 1
03 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
Мероприятие окончено
14 авг.
Квалификация через
01 Часов
:
42 Минут
:
50 Секунд
28 авг.
Первая тренировка через
12 дней
04 сент.
Первая тренировка через
19 дней
R
Гран При Тосканы
11 сент.
Следующее событие через
26 дней
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
25 сент.
Первая тренировка через
40 дней
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
54 дня
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
Первая тренировка через
103 дня

Грожан предсказал изменение расстановки сил в Ф1 на Гран При Испании

Поделились
Комментарии
Грожан предсказал изменение расстановки сил в Ф1 на Гран При Испании
Автор:
, редактор отдела (Autosport)
Перевод: Александр Кабановский, Ответственный редактор
7 мая 2019 г., 14:36

По мнению гонщика Haas, к старту европейской части сезона все команды подготовят для своих машин серьезные пакеты обновлений, что приведет к перестановкам в пелотоне.

Конструкторы Ф1 стараются модернизировать свои машины к каждому этапу, а несколько раз по ходу сезона готовить большие пакеты доработок. Как правило, первый из них появляется после завершения весенних выездных Гран При – в последние годы европейскую часть чемпионата открывает этап в Испании.

Читайте также:

В Haas F1 также запланировали обновление машины – по словам Ромена Грожана, сложно предсказать, каким окажется эффект от него, так как новинки в Барселоне будут практически у всех команд

«Всем известно, что каждый получит большой пакет, – объяснил француз. – Можно даже сказать, что у всех будут машины в спецификации В. А потому расстановка сил может стать несколько иной. 

Думаю, очень важно, чтобы наши обновления позволили продвинуться в желаемом направлении. Мы понимаем, на что можем рассчитывать – и теперь важно будет увидеть, действительно ли выйдет так, и каким окажется наш темп».  

Прежде в Haas называли одной из проблем своей машины VF-19 слишком узкий оптимальный диапазон в работе с шинами. 

По мнению Грожана, в Барселоне, где асфальт очень абразивный, резина не должна доставить его команде серьезных проблем.

«Там шины используются в режиме высокой энергии, потому я не переживаю за то, заработают они или нет. В теории, – объяснил он. – Вопрос интересный. На зимних тестах у нас все получалось. Мы знаем, что там машина должна быть быстра, тем больше хочется увидеть, все ли у нас получится».

Говоря о тех обновлениях, которые подготовили в Haas, глава команды Гюнтер Штайнер отметил: «В машине изменится многое: переднее крыло, днище, множество небольших деталей вроде зеркал.

Мы собрали много данных по итогам четырех гонок. Теперь надо убедиться, что у нас порядок с корреляцией, и новинки работают так, как должны. Нам очень интересно провести сравнение с предсезонными тестами.

Барселона всегда позволяла перегруппировать силы почле четырех выездных гонок. Мы возвращаемся в Европу, мы получим новинки, мы сможем использовать опыт зимних тестов».

Читайте также:

Пилоты Ferrari получат вторые моторы уже в Барселоне

Предыдущая новость

Пилоты Ferrari получат вторые моторы уже в Барселоне

Следующая новость

Марко назвал Ферстаппена лучшим пилотом в этом сезоне Формулы 1

Марко назвал Ферстаппена лучшим пилотом в этом сезоне Формулы 1
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Haas F1 Team
Автор Скотт Митчелл