Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
205 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
269 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
278 дней

Грожан предсказал изменение расстановки сил в Ф1 на Гран При Испании

По мнению гонщика Haas, к старту европейской части сезона все команды подготовят для своих машин серьезные пакеты обновлений, что приведет к перестановкам в пелотоне.

Грожан предсказал изменение расстановки сил в Ф1 на Гран При Испании

Конструкторы Ф1 стараются модернизировать свои машины к каждому этапу, а несколько раз по ходу сезона готовить большие пакеты доработок. Как правило, первый из них появляется после завершения весенних выездных Гран При – в последние годы европейскую часть чемпионата открывает этап в Испании.

Читайте также:

В Haas F1 также запланировали обновление машины – по словам Ромена Грожана, сложно предсказать, каким окажется эффект от него, так как новинки в Барселоне будут практически у всех команд

«Всем известно, что каждый получит большой пакет, – объяснил француз. – Можно даже сказать, что у всех будут машины в спецификации В. А потому расстановка сил может стать несколько иной. 

Думаю, очень важно, чтобы наши обновления позволили продвинуться в желаемом направлении. Мы понимаем, на что можем рассчитывать – и теперь важно будет увидеть, действительно ли выйдет так, и каким окажется наш темп».  

Прежде в Haas называли одной из проблем своей машины VF-19 слишком узкий оптимальный диапазон в работе с шинами. 

По мнению Грожана, в Барселоне, где асфальт очень абразивный, резина не должна доставить его команде серьезных проблем.

«Там шины используются в режиме высокой энергии, потому я не переживаю за то, заработают они или нет. В теории, – объяснил он. – Вопрос интересный. На зимних тестах у нас все получалось. Мы знаем, что там машина должна быть быстра, тем больше хочется увидеть, все ли у нас получится».

Говоря о тех обновлениях, которые подготовили в Haas, глава команды Гюнтер Штайнер отметил: «В машине изменится многое: переднее крыло, днище, множество небольших деталей вроде зеркал.

Мы собрали много данных по итогам четырех гонок. Теперь надо убедиться, что у нас порядок с корреляцией, и новинки работают так, как должны. Нам очень интересно провести сравнение с предсезонными тестами.

Барселона всегда позволяла перегруппировать силы почле четырех выездных гонок. Мы возвращаемся в Европу, мы получим новинки, мы сможем использовать опыт зимних тестов».

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Пилоты Ferrari получат вторые моторы уже в Барселоне

Предыдущая новость

Пилоты Ferrari получат вторые моторы уже в Барселоне

Следующая новость

Марко назвал Ферстаппена лучшим пилотом в этом сезоне Формулы 1

Марко назвал Ферстаппена лучшим пилотом в этом сезоне Формулы 1
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Haas F1 Team
Автор Скотт Митчелл