Грожан получил новую турбину перед Гран При Китая

На машине французского гонщика установили вторые по счету турбину и мотор-генератор MGU-H уже перед второй гонкой сезона.

В сезоне-2017 пилотам разрешено использовать четыре комплекта компонентов силовой установки без штрафов – в прошлом году квота была на один больше. Кроме того, изменились некоторые положения спортивного регламента в целях предотвращения множественных замен за один уик-энд во избежания наказаний в последующих Гран При. 

Поврежденная турбина стала причиной схода Ромена Грожана на этапе в Мельбурне. Она не подлежит восстановлению – и команде Haas пришлось уже во втором Гран При сезона проводить замену этого элемента. Грожан также получил новый мотор-генератор MGU-H, однако прежняя деталь еще может быть использована в следующих гонках. 

Также новые турбину и MGU-H получил пилот McLaren Стоффель Вандорн, однако, по словам представителя Honda, элементы, использовавшиеся во время Гран При Австралии, также пригодны для использования. 

На машине гонщика Red Bull Даниэля Риккардо заменили блок управляющей электроники вследствие проблем, вызвавших сход австралийца в предыдущей гонке. Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что пока неясно, получится  ли повторно использовать старый блок – это станет известно после его проверки мотористами Renault. 

Ранее во время этапа в Австралии пилот Ferrari Кими Райкконен получил новые систему рекуперации и блок управляющей электроники.

Дополнительная информация: Адам Купер

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Китая
Трек Международный автодром Шанхая
Пилоты Ромен Грожан , Стоффель Вандорн , Даниэль Риккардо
Команды Haas F1 Team
Тип статьи Новость
Rambler's Top100