Грожан назвал канадские обновления Haas лучшими в истории команды

Поделились
Комментарии
Грожан назвал канадские обновления Haas лучшими в истории команды
Автор:
16 июн. 2018 г., 11:30

Французскому пилоту очень понравились новинки, которые Haas подготовила к этапу в Монреале.

Гонщик Charouz Racing System Луи Делетраз и пилот Haas F1 Team Ромен Грожан
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18
Гонщик Haas F1 Team Ромен Грожан и грид-кид
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18
Кевин Магнуссен, Haas F1 Team
Кевин Магнуссен, Haas F1 Team VF-18, и Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso STR13
Кевин Магнуссен, Haas F1 Team VF-18

После первой трети сезона команда Haas существенно обновила свою машину VF-18, доработав срезу несколько ее ключевых областей. Ромену Грожану не удалось воспользоваться потенциалом обновлений, так как в самом начале квалификации на его машине отказал мотор.

В отличие от Кевина Магнуссена, который был не вполне доволен поведением автомобиля в воскресенье и финишировал 13-м, Грожан сумел отыграть позиции и закончил гонку впереди напарника. По лучшему времени круга оба пилота Haas вошли в десятку сильнейших.

Оценивая обновление, подготовленное к Монреалю, Ромен, который выступает за команду с момента ее дебюта в Ф1 в 2016 году, был настроен позитивно.

«Оно самое лучшее из всех, что у нас когда либо были, – сказал он Motorsport.com. – Самое большое и самое лучшее.

Новинки оказались очень удачными, с первого же круга в пятницу я знал, что они заработают. Теперь у нас куда больше сцепления с трассой спереди, что здорово, и больше прижимной силы в целом.

У Кевина были определенные сложности с задней частью машины, но я не заметил никакой нестабильности. Скорее, можно говорить об отличной работе "передка" в середине поворотов, что позволяло мне активнее направлять машину. Это стало возможно именно из-за обновлений».

Магнуссен добавил, что несмотря на определенные сложности тоже остался доволен пакетом, так как без этого скорость Haas была бы еще ниже.

«Мы изначально знали, что канадская трасса подходит нам не лучшим образом, – объяснил датчанин. – Мы не слишком сильны в медленных поворотах.

Но у нас сложилось четкое ощущение, что новинки принесли именно то, чего от них ожидали. Без них нам бы пришлось намного сложнее. 

Команды соперничают в темпах обновления своих машин, и все остальные, конечно, не стоят на месте. Но я уверен, что с этим пакетом нам по силам спорить за звание четвертых по скорости в пелотоне. 

Впереди быстрые трассы, и там картина будет похожей на ту, что мы видели в Барселоне [где Кевин стал лучшим позади гонщиков трех топ-команд]». 

Следующие статьи раздела Формула 1
Три команды попросили McLaren одолжить Норриса

Предыдущая новость

Три команды попросили McLaren одолжить Норриса

Следующая новость

Технический анализ: новинки, на которые Haas возлагает большие надежды

Технический анализ: новинки, на которые Haas возлагает большие надежды

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Ромен Грожан
Команды Haas F1 Team
Автор
Тип материала Новость