Гран При Японии: Трасса и статистика

История и описание трассы Сузука.



Название трассы:
Сузука
Расположение: город Судзука, префектура Мие
Вместимость: 100000
Дата создания: 1961 год
Первый Гран При: 1987 год
Проведено Гран При: 23
Длина трассы: 5,807 км
Гоночная дистанция: 307,573 км
Количество кругов: 53
Кол-во поворотов: 21

Официальный сайт:

http://www.suzukacircuit.com/

История


Сузука была разработана Джоном Хугенхольцем как тестовая трасса компании Honda. Открыта в 1961 году. После проведения двух Гран При Японии, не входящих в чемпионат мира Формулы 1 в 1963-64 годах, трасса стала местом для проведения официальных этапов японского Гран При, начиная с 1987 года.



Сузука традиционно пользовалась очень большой популярностью у зрителей, так как на трассе много возможностей для обгонов, нередко случались дождевые гонки, и конфигурация трассы обеспечивает хороший обзор для зрителей. Кроме того, учитывая, что Гран При Японии на трассе Сузука традиционно был одним из завершающих этапов чемпионата, именно на ней часто разворачивались решающие схватки за чемпионский титул. Именно такая ситуация была в сезонах 1987—1991, 1996, 1998—2000, 2003.



В 2007 году Гран При Японии был перенесен на модернизированную Германом Тильке трассу Фудзи, принадлежащую главному конкуренту компании Honda — концерну Toyota. Однако, президент компании Honda Такэо Фукуи объявил о переговорах по возврату гонки Формулы 1 на трассу Сузука. Планировалось чередовать этапы на двух японских трассах, однако из-за финансовых проблем Фудзи потеряла право на проведение гонки и Гран При Японии в 2009-м году вернулся на Сузуку.

Конфигурация

Сузука является уникальной трассой, так как имеет форму «восьмерки» (для пересечения используется мост). Сузука — длинная, скоростная и сложная трасса. Самым известным является скоростной поворот 130R (130 — это обозначение радиуса поворота в метрах). Именно он и был перестроен при последнем изменении трассы в 2003 году после серьезной аварии Алана МакНиша. Всего за свою историю в Формуле 1 трасса незначительно изменялась 4 раза.

Джампаоло Даллара, главный гоночный инженер Sauber:
«Трасса в Японии – одна из самых захватывающих и требовательных в сезоне. В первом секторе много скоростных поворотов, которые требуют большого умения от пилотов для быстрого прохождения. Потом следует сектор, где гонщики проходят шпильку и связку поворотов Degner, где очень важно иметь стабильную работу болида. Также можно выделить поворот Spoon, который из среднескоростного переходит в довольно скоростной, после чего следует длинная прямая. И в самом конце пилотов ждет еще одна связка поворотов, где очень важно иметь хорошую тягу на выходе. В целом, местная трасса – довольно сложная в техническом плане.

Здесь очень важно найти оптимальный баланс машины, а пилоты должны идеально проходить каждый поворот. На этап привезут шины Hard и Soft, которые должны идеально подойти для этого трека. Из-за того, что асфальт здесь абразивный и много скоростных поворотов уже в первом секторе, где шины испытывают большие нагрузки, проблем с прогревом быть не должно. Мы же привезем сюда новый пакет аэродинамических обновлений, который будет включать и переднее крыло для С31. Судя по характеристикам трассы, наш болид должен быть достаточно конкурентоспособным в Японии».




Все победители Гран При Японии

Год       

Трасса

Обладатель поула

Команда

Победитель

Команда

2011

Сузука

Себастьян Феттель

Red Bull

Дженсон Баттон

McLaren

2010

Сузука

Себастьян Феттель

Red Bull

Себастьян Феттель

Red Bull

2009

Сузука

Себастьян Феттель

Red Bull

Себастьян Феттель

Red Bull

2008

Фудзи

Льюис Хэмильтон

McLaren

Фернандо Алонсо

Renault

2007

Фудзи

Льюис Хэмильтон

McLaren

Льюис Хэмильтон

McLaren

2006

Сузука

Фелипе Масса

Ferrari

Фернандо Алонсо

Renault

2005

Сузука

Ральф Шумахер

Toyota

Кими Райкконен

McLaren

2004

Сузука

Михаэль Шумахер

Ferrari

Михаэль Шумахер

Ferrari

2003

Сузука

Рубенс Баррикелло

Ferrari

Рубенс Баррикелло

Ferrari

2002

Сузука

Михаэль Шумахер

Ferrari

Михаэль Шумахер

Ferrari

2001

Сузука

Михаэль Шумахер

Ferrari

Михаэль Шумахер

Ferrari

2000

Сузука

Михаэль Шумахер

Ferrari

Михаэль Шумахер

Ferrari

1999

Сузука

Михаэль Шумахер

Ferrari

Мика Хаккинен

McLaren

1998

Сузука

Михаэль Шумахер

Ferrari

Мика Хаккинен

McLaren

1997

Сузука

Жак Вильнев

Williams

Михаэль Шумахер

Ferrari

1996

Сузука

Жак Вильнев

Williams

Деймон Хилл

Williams

1995

Сузука

Михаэль Шумахер

Benetton

Михаэль Шумахер

Benetton

1994

Сузука

Михаэль Шумахер

Benetton

Деймон Хилл

Williams

1993

Сузука

Ален Прост

Williams

Айртон Сенна

McLaren

1992

Сузука

Найджел Мэнселл

Williams

Риккардо Патрезе

Williams

1991

Сузука

Герхард Бергер

McLaren

Герхард Бергер

McLaren

1990

Сузука

Айртон Сенна

McLaren

Нельсон Пике

Benetton

1989

Сузука

Айртон Сенна

McLaren

Алессандро Наннини

Benetton

1988

Сузука

Айртон Сенна

McLaren

Айртон Сенна

McLaren

1987

Сузука

Герхард Бергер

Ferrari

Герхард Бергер

Ferrari

1977

Фудзи

Марио Андретти

Lotus

Джеймс Хант

McLaren

1976

Фудзи

Марио Андретти

Lotus

Марио Андретти

Lotus

 

 

 

 

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Дженсон Баттон , Ральф Шумахер , Михаэль Шумахер , Рубенс Баррикелло , Мика Хаккинен , Кими Райкконен , Фернандо Алонсо , Герхард Бергер , Найджел Мэнселл , Марио Андретти , Фелипе Масса , Ален Прост , Айртон Сенна , Риккардо Патрезе , Алессандро Наннини , Нельсон Пике , Себастьян Феттель , Джеймс Хант
Тип статьи Новость
Тэги Гран При Японии: Трасса и статистика
Rambler's Top100