Гран При Японии: Интересные цифры и факты

Поделились
Комментарии
Гран При Японии: Интересные цифры и факты
25 нояб. 2013 г., 20:34

Предлагаем вашему вниманию интересные цифры и факты с прошедшего Гран При Японии.

Предлагаем вашему вниманию интересные цифры и факты с прошедшего Гран При Японии.

- Фернандо Алонсо вышел на первое место за всю историю по количеству набранных очков, опередив Михаэля Шумахера. Однако это достижение не имеет большого смысла, поскольку система начисления очков за годы существования чемпионата менялась неоднократно. Последнее изменение было произведено в 2010-м году, когда количество начисляемых очков увеличилось в два раза.

Если сравнить очки по нынешней системе 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1, то первое место уверенно занимает Михаэль Шумахер – 3890 очков, далее идут: Ален Прост – 2483, Фернандо Алонсо – 2414, Рубенс Баррикелло – 1897, Кими Райкконен – 1882, Айртон Сенна – 1881, Дэвид Култхард – 1726, Нельсон Пике – 1688, Дженсон Баттон – 1683, Себастьян Феттель – 1541.

- Себастьян Феттель одержал свою пятую победу подряд, впервые преодолев планку в четыре победы. Больше выигрывали только Джим Кларк (6), Михаэль Шумахер (7) и Альберто Аскари (9).

- Себастьян Феттель в четвертый из пяти возможных одержал победу на Сузуке. Пятый из пяти возможных поулов немцу не удалось завоевать в основном из-за проблем с KERS.

- Марк Уэббер принес Renault 209-й поул в качестве моториста. Таким образом, французская компания опередила Ferrari по этому показателю.

- Марк Уэббер завоевал свой 12-й поул в карьере и первый с Гран При Кореи 2012. Также в сезоне 2013 австралиец впервые стартовал впереди своего партнера по команде Себастьяна Феттеля.

- Роман Грожан в шестой раз в своей карьере вышел в лидеры гонки. До Гран При Японии француз возглавлял пелетон в течение 12 кругов. После гонки в Сузуке этот показатель увеличился до 38 кругов.

- Эстебан Гутьеррес, финишировав седьмым, завоевал свои первые очки в Формуле 1 и стал первым новичком 2013 года, которому это удалось.

- Макс Чилтон впервые в сезоне опередил в квалификации своего партнера по команде Marussia Жюля Бьянки. Таким образом, в пелетоне 2013 года не осталось гонщиков, которые, как минимум, раз, не опережали бы своего напарника.
Следующие статьи раздела Формула 1
Дженсону Баттону предлагают новых трехлетний контракт

Предыдущая новость

Дженсону Баттону предлагают новых трехлетний контракт

Следующая новость

Виталию Петрову не удастся провезти Олимпийский огонь на болиде Формулы 1

Виталию Петрову не удастся провезти Олимпийский огонь на болиде Формулы 1
Load comments