Гран При Венгрии. Sauber после гонки

Камуи Кобаяши не смог отстоять свою позицию в десятке лучших. Ставка на два пит-стопа не принесла желаемого результата. Серхио Перес провалил старт, в итоге команда покидает Венгрию без очков. 

Гран При Венгрии. Sauber после гонки

Камуи Кобаяши не смог отстоять свою позицию в десятке лучших. Ставка на два пит-стопа не принесла желаемого результата. Серхио Перес провалил старт, в итоге команда покидает Венгрию без очков.


Камуи Кобаяши (11-й): То, что мы не выиграли очков сегодня расстраивает. Мой старт и темп был хороший. Рабочие характеристики при дожде тоже были отличны и при сухих условиях тоже мы были быстры. Долгое время все шло к тому, что очки мы сможем завоевать, но к концу все пошло не так как надо. Когда началась вторая волна дождя команда спросила меня насчет пит-стопа, чтобы поставить промежуточные шины, но я не хотел к тому, потому что я видел, что состояние трассы улучшается. Я ехал седьмым, но мы слишком долго ждали планового пит-стопа. Я не смог защитить свою позицию на том комплекте сверхмягких шин, и после неизбежного пит-стопа я вылетел из очковой зоны.

 
Серхио Перес (15-й): Я очень разочарован. После хорошей квалификации я ожидал куда большего от гонки. Но все было испорчено на первой круге. У меня не было никакого сцепления с трассой, я едва удерживал машину. В одном из поворотов я слишком широко зашел в него и потерял много позиций, фактически, скатившись с 10-го до 20-го места. Я был медленнее, чем самые медленные машины и я надеюсь, что мы найдем причину, потому что ситуация чрезвычайная. Штраф только усугубил ситуацию. Я обогнал Хейкки Ковалайнен, потому что он поздно затормозил, но я сделал это в зоне желтых флагов.


Петер Заубер, руководитель команды: Основным моментом для нашей команды в этот уик-энд стало 10-е место Серхио в квалификации. На этой ноте мы и уходим на летние каникулы.


Джеймс Ки, технический директор: Это был разочаровывающий конец гонки. Вначала условия были довольно сложными. Камуи хорошо стартовал, мы поставили ему мягкие шины на первом пит-стопе, но к сожалению, они быстро износились. На втором пит-стопе он попал в трафик. И потерял место из-за пит-стопа. Жаль, что в конце пришлось сделать еще одну остановку, потому что шины износились и сдерживать машины позади себя стало невозможным. Серхио потерял десять мест в начале и после этого уже не смог ничего сделать.

Поделились
Комментарии
Гран-При Венгрии. Время, затраченное на проведение пит-стопов

Предыдущая новость

Гран-При Венгрии. Время, затраченное на проведение пит-стопов

Следующая новость

Марк Зурер: Не вижу трагедии в штрафе Хэмильтона

Марк Зурер: Не вижу трагедии в штрафе Хэмильтона
Загрузить комментарии