Гран-При Венгрии. Renault перед гонкой (часть II)

«Проведем солидную гонку…»


Гран-При Венгрии входит в календарь чемпионата мира уже на протяжении 20 лет. Его трасса - Хунгароринг - узкая и извилистая, предлагает пилотам принять участие в довольно плотной борьбе, так как обгоны на ней выполнять очень опасно.

Для финского пилота Хейкки Ковалайнена эта гонка станет первой...

Хейкки, Вы знаете трассу Хунгароринг по выступления в GP2. Вам нравится эта трасса?
Хейкки Ковалайнен: Да, это - забавная трасса для пилотов. Выступая в GP2, я был достаточно быстр, чтобы одержать победу, но здесь невероятно сложно делать обгоны, и в конечном счете я финишировал вторым и пятым, так как не был способен совершить обгон идущих впереди меня машин. Поэтому я думаю, что, как и в Гран-При Монако, в Гран-При Венгрии квалификация играет первостепенную роль. Нужно попытаться хорошо расположиться на стартовой решетке, чтобы потом иметь возможность провести солидную и агрессивную гонку, потому что именно такую цель мы ставим перед собой на этот уикенд.

После Вашей не совсем удавшейся гонки на Нюрбургринге думаете ли Вы, что сможете выступить лучше в Венгрии?
Хейкки Ковалайнен: Во всяком случае, мы постараемся! На прошлой неделе мы провели три дня на Хересе, чтобы подготовиться к этому Гран-При Венгрии и следующему Гран-При Турции, который пройдет после небольшого летнего перерыва. Я думаю, что мы все испытываем желание хорошо провести этот уикенд. Для этой гонки у нашей машины появились некоторые усовершенствования, и мне не терпится сразиться в этом Гран-При!

Для зрителей эти гонки могут быть иногда скучными, однако, кажется, что пилотам нравится трасса Хунгароринг. Почему?
Хейкки Ковалайнен: Это очень требовательная и трудная трасса в плане физической подготовки для пилотов, так как будет жарко и на этой трассе мало длинных прямых для обдува. Здесь много связок, поверхность - немного неровная, и нужно оставаться сосредоточенным на каждом круге гонки. Мы все любим преодолевать препятствия, чувствовать машину, когда она работает на пределе и пытаться еще больше атаковать, чтобы быть еще быстрее. Я думаю, что это именно тот тип трассы, на которой пилот может почувствовать разницу. И это объясняет тот факт, что она нам нравится!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Хейкки Ковалайнен
Тип статьи Новость
Rambler's Top100