Формула 1
29 авг.
-
01 сент.
Мероприятие окончено
05 сент.
-
08 сент.
Мероприятие окончено
19 сент.
-
22 сент.
Мероприятие окончено
26 сент.
-
29 сент.
Мероприятие окончено
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Первая тренировка через
4 дня
31 окт.
-
03 нояб.
Следующее событие через
9 дней
14 нояб.
-
17 нояб.
Следующее событие через
23 дня
28 нояб.
-
01 дек.
Следующее событие через
37 дней

Гран При Венгрии: пять быстрых выводов

Поделились
Комментарии
Гран При Венгрии: пять быстрых выводов
Автор:
4 авг. 2019 г., 15:03

Льюис Хэмилтон вырвал победу у Макса Ферстаппена на последних кругах. Олег Карпов подводит итоги гонки сразу после финиша.

Не исключено, что последующие комментарии еще заставят нас изменить взгляд на некоторые события этой гонки, но спустя минуты после взмаха клетчатого флага, главные выводы кажутся такими.

1. Команда Mercedes – лучшая во всем

Казалось, Red Bull Racing контролировала ход Гран При Венгрии. Макс Ферстаппен заработал первый в сезоне и в карьере поул, лидировал почти всю гонку, отбил атаки Льюиса Хэмилтона после волны пит-стопов, но гениальное решение стратегов Mercedes все изменило.

Этой победой британец обязан командному мостику. Решение поставить ему свежий комплект за двадцать с небольшим кругов до финиша было неоднозначным, но ставка сыграла. Настоящие чемпионы.

2. Боттас повысил шансы Окона на кокпит Mercedes

Можно сетовать, что Валттери чуть-чуть не повезло, но на самом деле его тоже есть в чем упрекнуть. Старт в исполнении финна получился нервным – и ему еще повезло, что дело обошлось лишь поломкой переднего антикрыла. Могло быть куда хуже: Боттас, например, имел все шансы пропороть заднее правое колесо Льюиса Хэмилтона на выходе из четвертого поворота.

В любом случае, в отпуск Боттас уезжает уже не главным соперником Хэмилтона в чемпионате, а всего-навсего первым из сильно отстающих. Последние две гонки серьезно подкосили шансы Валттери побороться за титул, а кроме них – кажется, и шансы остаться в команде.

В субботу Тото Вольф подтвердил, что выбирать напарника Льюису будет из двух гонщиков: самого Боттаса и Эстебана Окона. И в воскресенье Валттери дал боссу еще один повод серьезно задуматься о том, чтобы не посадить ли ему во второй кокпит Mercedes молодого француза.

 

Фото: Mark Sutton / Sutton Images

3. Red Bull сильнее Ferrari

Помните, как в феврале все говорили, что Ferrari – фаворит чемпионата, что у команды из Маранелло сильнейшая машина и что это главный шанс Себастьяна Феттеля на титул?

Да, неловко получилось…

Теперь, наверное, можно окончательно согласиться с Нико Росбергом – он уже давно сказал, что Скудерия просто ошиблась с концепцией. Ее машина быстра на прямых, но это едва ли не единственный ее козырь в сравнении с конкурентами. Уже после трех-четырех гонок чемпионата стало очевидно, что шасси Mercedes просто лучше. А теперь то же самое можно сказать и про Red Bull – «Быки» по традиции раскатились ко второй половине сезона, и в Венгрии Ferrari даже и помышлять не могла о том, чтобы навязать борьбу Ферстаппену.

Вынося за скобки Гасли, можно уверенно констатировать, что теперь Ferrari – третья по силе команда Формулы 1.

4. Гасли может не дотянуть до конца сезона

Что бы ни говорил Хельмут Марко, когда-то его терпению должен прийти конец. Сейчас француз активно тестирует выдержку своих боссов, поскольку Гран При Венгрии в его исполнении – еще одна сильная заявка на звание худшего перформанса Пьера в этом году.

Всё в Формуле 1 относительно. Любого гонщика всегда оценивают в сравнении с напарником – и здесь нужно в очередной раз констатировать, что у Гасли сейчас худший напарник, которого только можно представить. Но это все равно вряд ли может служить оправданием почти секундному отставанию в квалификации и сокрушительному поражению в гонке. Пьер смотрится на фоне Макса Ферстаппена просто беспомощно, и с каждым новым уик-эндом ему все сложнее искать оправдания. Из 11 гонок, что прошли со старта чемпионата, ему не должно быть стыдно, пожалуй, лишь за одну. И отнюдь не за венгерскую.

 

Фото: Sam Bloxham / LAT Images

5. У Williams появилась надежда

У нее даже есть имя – Джордж Расселл. Без него мы бы вряд ли узнали о том, что Williams добилась прогресса в работе с машиной. А теперь можем об этом говорить весьма уверенно. Джордж не только едва не пробился в Q2 в субботу, но и возил за собой другие машины Формулы 1, раскрашенные не как его собственная – большое достижение для команды из Гроу в этом году.

Если это действительно свидетельствует, что Williams поняла свою машину, то это по-настоящему здорово – в первую очередь для самого Джорджа. Теперь у него хотя бы появится возможность действительно о себе заявить – такими гонками, как в Венгрии, например.

Следующая новость
Хэмилтон отобрал у Ферстаппена победу в Венгрии за три круга до финиша

Предыдущая новость

Хэмилтон отобрал у Ферстаппена победу в Венгрии за три круга до финиша

Следующая новость

Болельщики признали Ферстаппена гонщиком дня в Венгрии

Болельщики признали Ферстаппена гонщиком дня в Венгрии
Загрузить комментарии