Гран При Венгрии: Обратный отсчет

Итак, все подготовка к Гран При Венгрии, 11-й гонке сезона 2012, завершена – позади свободные заезды, квалификация, и до старта главного события нынешнего уик-энда остается всего несколько часов. Поэтому, пожалуй, самое время подвести...

Итак, все подготовка к Гран При Венгрии, 11-й гонке сезона 2012, завершена – позади свободные заезды, квалификация, и до старта главного события нынешнего уик-энда остается всего несколько часов. Поэтому, пожалуй, самое время подвести промежуточные итоги и оценить расклад сил...

До настоящего момента гоночный уик-энд на Хунгароринге проходил под превосходством, можно даже сказать под знаком доминирования одного пилота. Льюис Хэмильтон возглавил обе части свободных заездов в пятницу, на заключительной тренировке утром в субботу он уступил всего 0.093 сек. Марку Уэбберу, несмотря на то, что проехал на 10 кругов меньше австралийца, опередив по этому показателю только двух пилотов Ferrari. Ну а в квалификации пилоту McLaren и вовсе не было равных – 0.118 сек. преимущества над ближайшим соперником в первом сегменте, при том, что первых 17 пилотов разделили невероятные 0.642 сек. Снова лучшее время во втором сегменте и преимущество в 0.347 сек, ну и наконец, 0.413 сек. в финальной части квалификации, и как результат 22-й поул в карьере и 150-й в истории для команды McLaren. Пожалуй, уже давно не приходилось видеть столько уверенного и вдохновленного выступления Льюиса Хэмильтона.



Но обновления на болиде MP4-27 принесли желаемый эффект, а сам британец всегда был быстр на венгерской трассе. Такой красивый уик-энд, безусловно, необходимо заканчивать победой, но сделать это будет не так просто. Да, поул это всегда преимущество, но как ни странно за последние пять лет на Хунгароринге именно Хэмильтон стал единственным, кому удалось реализовать это в победу - в 2007-м, и он же за этот отрезок времени стал единственным, кому удалось выиграть с самой низкой позиции, стартовав в 2009-м четвертым. Поэтому, кому как ни Льюису знать, о том, что еще ничего не решено, несмотря на сложность обгонов на Хунгароринге.

На старте рядом с Хэмильтоном будет стоять Роман Грожан. Льюис "как в воду глядел" перед началом гоночного уик-энда, когда в одном из своих интервью признался, что в борьбе с Себастьяном Феттелем чувствует себя уверенно, нежели с некоторыми другими пилотами. Наверняка, косвенно пилот McLaren имел ввиду и своего будущего соседа по стартовой решетке. В десяти первых гонках сезона 2012 Роман Грожан уже доказал свою бескомпромиссность, за которую в шести случаях поплатился на первых кругах. Поэтому, что будет в этот раз предсказать сложно – 50/50.



Но если все пройдет благополучно и Грожан просто останется на своем втором месте после старта, то кто знает, может быть, франко-швейцарцу удастся побороться и за победу. При жаркой погоде темп болида Lotus E20 неплох, а его взаимодействие с резиной одно из самых оптимальных в пелетоне, что может стать серьезным ответом на преимущество Льюиса Хэмильтона в скорости по ходу нынешнего уик-энда. Именно на Хунгароринге Роман Грожан одержал свою последнею победу в GP2 в прошлом году, и почему бы здесь же не выиграть первую гонку в Формуле 1?

Но, безусловно, не согласен с таким раскладами действующий чемпион мира Себастьян Феттель. Практически до самого последнего момента для немца уик-энд складывался далеко не самым лучшим образом – на тренировках ему ни разу не удалось подняться выше восьмого места, в первом сегменте квалификации он оказался буквально на грани вылета, заняв 17-е место. Однако в решающий момент, как и подобает чемпиону, Феттель сумел обеспечить себе достойный результат – второе время во втором сегменте и третье в финальном, несмотря на единственный быстрый круг.



Что и говорить, этот результат стал очень важным для команды Red Bull, учитывая нашумевшую историю с требованием FIA сменить картографию мотора и тот факт, что Марк Уэббер не сумел подняться в квалификации выше 11-го места. Австралиец, занимающий вторую строчку в чемпионате, естественно, разочаровал, и единственным утешением для Марка стал тот факт, что лидер общего зачета Фернандо Алонсо оказался впереди него всего на пять позиций. Испанец, как и Себастьян Феттель, проехал всего один быстрый круг в финальном сегменте, которого, увы, не хватило даже для попадание в первую пятерку. После двух подряд поулов в Сильверстоуне и Хоккенхайме Фернандо занял только шестое место, выиграв у своего напарника по Ferrari Фелипе Массы всего 0.056 сек. Тем не менее, Алонсо уже доказывал в нынешнем сезоне, что может выигрывать не только с поулов, и победа в Валенсии после старта с 11-го места говорит сама за себя. Поэтому, наверняка, списывать Фернандо со счетов перед стартом рано.

А вот кому действительно будет сложно добиться каких-либо приемлемых результатов, так это пилотам Mercedes. 13-е место Нико Росберг на старте и 17-е для Михаэля Шумахера – это полный разгром для "Серебряных стрел". Да, известно, что при жаркой погоде болид W03 выглядит не лучшим образом, но, тем не менее, столь провальный результат не оставляет ничего кроме недоумения. Может быть, единственным спасением для Mercedes может стать дождь, шедший всю ночь с субботы на воскресенье, и продолжившийся также утром. Наверное, других шансов на очки у подопечных Росса Брауна и Норберта Хауга нет.



Также дождь может сыграть на руку и пилотам Williams – Пастор Мальдонадо и Бруно Сенна блестяще квалифицировались на 8-м и 9-м местах соответственно. Ну и, конечно, нельзя забывать о Дженсоне Баттоне, единственном пилоте, которому удавалось выигрывать под дождем на Хунгароринге. Чемпион мира 2009 будет стартовать четвертым, впереди Кими Райкконена, от которого, в свою очередь, можно ждать высокого результата на сухой трассе и при жаркой погоде.

Таков предварительный расклад перед стартом 11-й гонки сезона 2012. Не важно, пройдет ли она на сухой трассе или, наоборот, на мокрой, сражение обещает быть интересным в любом случае. Ждать осталось меньше пяти часов. Итак, обратный отсчет до старта Гран При Венгрии пошел!
Иван Беликов, F-1.Ru
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Дженсон Баттон , Михаэль Шумахер , Марк Уэббер , Кими Райкконен , Фернандо Алонсо , Льюис Хэмилтон , Нико Росберг , Пастор Мальдонадо , Себастьян Феттель , Бруно Сенна , Виталий Петров
Тип статьи Новость
Rambler's Top100