Гран При Великобритании. Super Aguri Honda после гонки

Разочаровывающий домашний Гран При для Дэвидсона


Этот уик-энд Гран При Великобритании получился не таким, на какой надеялась команда Super Aguri. Энтони Дэвидсон стал жертвой механических проблем, в результате которых команда была вынуждена снять его с дистанции гонки на 35 круге. Такума Сато испытывал проблемы с тем, чтобы найти достаточно скорости в своей SA07 с самого старта, тем не менее, он пересек финишную черту на четырнадцатой позиции сегодня.

Такума Сато: «Я испытывал очень серьезные проблемы с недостаточной поворачиваемостью на высоких скоростях, которая была связана с тем фактом, что мы переключились на шасси запасной машины. Естественно, поскольку я стартовал из боксов, у меня не было установочного круга на стартовую решетку, поэтому мы были вынуждены полагаться на базовые настройки машины. К сожалению, я потерял некоторое время в течение первого отрезка дистанции, до своего первого пит-стопа, когда мы смогли соответствующим образом подкорректировать положение переднего крыла. После этого, на втором отрезке дистанции, как только я освободился от трафика, я смог атаковать сильнее и показывал некоторые неплохие времена на круге. Но в конечном итоге это был очень трудный уик-энд».

Энтони Дэвидсон: «Разочаровывающий первый Гран При Великобритании для меня. Я совершил хороший старт, обогнал одну из машин Honda и ехал так же, как и группа машин в середине пелетона. У меня было хорошее маленькое сражение с Дженсоном, когда он обогнал меня обратно на выходе из поворота Club; это были хорошие, чистые гонки. Я не отставал от двух машин Honda на протяжении следующих пятнадцати кругов или около того, а после этого внезапно начал ощущать, что машина достаточно сильно касается днищем асфальта в задней своей части, и складывалось такое впечатление, что становилось достаточно небезопасно продолжать оставаться на трассе. Мы по-прежнему не уверены точно, в чем заключалась проблема. Мы постарались снова вернуться на трассу, но проблема сохранилась, и нам пришлось сойти с дистанции окончательно до финиша гонки. Это был разочаровывающий уик-энд в целом, на самом деле, потому что я чувствовал, что скорость по-прежнему была, и раздражало то, что я не смог добраться до финиша».

Грэхам Тейлор, спортивный директор: «Я думаю, тот факт, что мы не проводили тестов здесь перед этой гонкой, наносил нам вред на протяжении всего уик-энда, и сегодняшний день подтвердил это. Это была тяжелая гонка для обоих гонщиков. Мы решили, что Такума будет стартовать с пит-лейна. Энтони, кажется, сумел обогнать Дженсона на первом круге, но после этого он потерял это место обратно. Энт преследовал его на протяжении некоторого времени, до тех пор, пока у него не начались проблемы с задней частью своей машины, и, к сожалению, мы были вынуждены снять его с дистанции гонки. Такума сражался очень долго и упорно, и он продемонстрировал свою скорость, когда перед ним не было трафика. Но это стало единственным лучом солнечного света в очень трудный день».

 

 

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Такума Сато , Энтони Дэвидсон
Тип статьи Новость
Rambler's Top100