Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
17 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
24 дня
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
38 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
87 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
101 день
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
108 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
122 дня
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
157 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
192 дня
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
206 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
227 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
248 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
262 дня
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
276 дней

Гран При Великобритании: пять вопросов перед гонкой

Поделились
Комментарии
Гран При Великобритании: пять вопросов перед гонкой
Автор:
5 июл. 2018 г., 13:54

В предстоящий уик-энд Формула 1 завершит первый в своей истории трехнедельный цикл с тремя подряд гонками и заодно вплотную подберется к экватору сезона. Олег Карпов задает главные вопросы перед Гран При Великобритании.

1. Кто уедет из Сильверстоуна лидером чемпионата?

Гонки в этом году захватывающими бывают не всегда, но с интригой все пока в полном порядке. Даже если не принимать во внимание пилотов Red Bull, которые отстают от лидера чемпионата примерно очков на 50, нам всегда есть о чем порассуждать в разрезе борьбы за титул. Фамилия на первой строчке протокола личного зачета меняется вот уже три гонки подряд. Себастьян Феттель и Льюис Хэмилтон перебрасываются лидерством с начала лета, и это действительно здорово.

С обновлением, представленным в Австрии, Mercedes сделала большой шаг вперед. Если бы не ошибка во время VSC и поломка, Льюис мог бы серьезно оторваться от Себастьяна, но получилось, что он наоборот растерял весь свой отрыв. В то же время не факт, что Mercedes будет иметь преимущество над Ferrari в Сильверстоуне – ведь Скудерия привезла в Великобританию новое днище.

2. Поборется ли Red Bull за поул?

После девяти гонок чемпионата на счету Ferrari, Mercedes и Red Bull Racing по три победы. Да, пару раз «Быкам» откровенно повезло, но стоит признать, что со скоростью по воскресеньям у них и правда проблем намного меньше, чем с тем же показателем по субботам. Лишь в Монако RBR смотрелась сильнее соперников, а вот в остальных квалификациях – отставала, причем, прилично.

То, что Red Bull превосходит соперников в быстрых поворотах – это общее место, и даже в те годы, на которые пришелся спад команды, в Сильверстоуне дела у них шли не так плохо. В 2015 году даже у Даниила Квята был шанс подняться здесь на подиум.

В этом сезоне RBR резвее на старте чемпионата, чем в любом из предыдущих четырех, но по-прежнему весьма прилично отстает от соперников в Кубке конструкторов. Если Кристиан Хорнер и его команда хотят-таки ввязаться в борьбу за него, то им пора бы начать побеждать в квалификациях – хотя бы на тех трассах, которые им вроде как подходят.

3. Помогут ли Williams обновления?

Не стоит ждать ничего экстраординарного. Williams в Сильверстоуне, скорее всего, будет столь же плоха, как была в Барселоне или Ле-Кастелле – просто «благодаря» конфигурации трассы.

Но надеяться хоть на незначительный прогресс все же можно. В Сильверстоун команда привезет новые элементы, которые призваны решить фундаментальные проблемы машины. В этот уик-энд до трассы доберутся лишь некоторые новинки; Падди Лоу подчеркнул, что самые заметные обновления команда привезет затем в Хоккенхайм и Будапешт – но все же хоть какие-то изменения хотелось бы увидеть уже в ближайший уик-энд.

4. Сможет ли Haas обогнать Renault уже в Сильверстоуне?

В Австрии Haas с помпой отметила 50-ю гонку в своей истории, показав лучший результат за все время существования. 22 заработанных очка позволили команде Гюнтера Штайнера разом обойти Force India и McLaren – и теперь даже до Renault рукой подать. Еще один похожий уик-энд, и команда с наименьшим числом сотрудников обойдет заводской коллектив.

5. Перенесут ли квалификацию?

Конечно, нет. Но этот вопрос все равно будут задавать вплоть до старта квалификации, а затем – в иной формулировке – продолжат задавать, возможно, и после нее. Сборная Англии по футболу добралась до четвертьфинала чемпионата мира по футболу, и начнет свой матч против команды Швеции аккурат в тот момент, когда закончится квалификация.

Болельщики и журналисты уже развернули по этому поводу дискуссию в социальных сетях. Главный аргумент тех, кто выступает за перенос старта квалификации хотя бы на десять минут, состоит в том, что телевизионные рейтинги Ф1 обрушатся в Великобритании в тот самый момент, когда и будет определяться обладатель поул-позиции.

Впрочем, кажется, что рассуждающие подобным образом люди, забывают, что в мире есть другие страны.

Следующая новость
Де Ферран стал восьмым боссом Алонсо. Предыдущие семь уже не работают в Ф1

Предыдущая новость

Де Ферран стал восьмым боссом Алонсо. Предыдущие семь уже не работают в Ф1

Следующая новость

Ферстаппен пообещал попытаться проехать первый поворот в Сильверстоуне с DRS

Ферстаппен пообещал попытаться проехать первый поворот в Сильверстоуне с DRS
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Великобритании
Автор Олег Карпов