Гран При Великобритании: пять быстрых выводов

Льюис Хэмилтон выиграл на родине и вплотную подобрался к Себастьяну Феттелю в личном зачете чемпионата мира. Олег Карпов подводит итоги гонки в Сильверстоуне сразу после финиша.

1. Фиаско Ferrari и Феттеля

Это гонки: в них может случиться всё, что угодно. Мы хорошо это знаем. Льюис Хэмилтон сполна отыгрался за неудачи в Баку и Шпильберге – судьба вернула ему должок. Феттель по-прежнему лидирует в чемпионате, но его преимущество разом сократилось с 20 очков до одного из-за прокола за пару кругов до финиша…

Дома помогают и стены. Хотя и не только они.

Хэмилтон выиграл домашнюю гонку, судьба подиума решилась в самом конце

2. Судьи щедры к претендентам на титул

Субботнее решение судей FIA по поводу Льюиса Хэмилтона удивило. Ромен Грожан заявил, что потерял из-за пилота Mercedes более трех десятых на своем быстром круге в финале квалификации, и федерация не сделала ничего, чтобы это утверждение опровергнуть. А посмотреть на телеметрию нам так и не дали…

Слова Гюнтера Штайнера не лишены смысла. Спросите себя: что было бы, если бы на месте Льюиса в том эпизоде был какой-нибудь абстрактный Даниил Квят.

3. В Toro Rosso назревает конфликт

Что бы ни сказали судьи, в столкновении пилотов молодежной команды Red Bull двое проигравших и столько же виноватых. Карлос Сайнс, возможно, выглядит жертвой для собственных болельщиков, но лезть с атакой на напарника по команде в скоростной связке поворотов – это в определенном смысле попытка самоубийства.

Это уже не первый раз, когда испанец действует подобным образом в отношении Даниила Квята, и тому уже приходилось поднимать ногу с педали газа, чтобы избежать столкновения. Теперь он этого делать не стал и случилось то, что случилось.

Россиянину, безусловно, тоже есть о чем подумать: вторая авария в самом начале гонки – это не здорово. Что бы ни было тому причиной.

Квят получил два штрафных балла, всего их стало девять

4. Red Bull Racing по-прежнему далеко

Нет, до противостояния трех команд по-прежнему далеко. В начале дистанции Макс Ферстаппен еще пытался бороться с Себастьяном Феттелем, но шансов финишировать впереди у него не было никаких. На трассе, где аэродинамика играет едва ли не важнейшую роль, Red Bull Racing по-прежнему была в собственной лиге – позади лидеров, но при этом впереди середняков. В борьбу за победы Макс и Даниэль Риккардо включатся всё же вряд ли.

5. Renault прибавляет

Нико Хюлькенберг повторил лучший результат сезона для Renault. У «желтых» есть повод быть довольными. Немец выступал в Сильверстоуне с новым днищем, и оно, похоже, отлично работает. На протяжении всех выходных Нико был быстрейшим из представителей команд средней группы, и теперь команда уже наступает на пятки Haas и Toro Rosso.

Был бы у них еще второй пилот…

Положение в чемпионате пилотов и Кубке конструкторов после ГП Британии

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Великобритании
Трек Сильверстоун
Пилоты Льюис Хэмилтон , Даниил Квят , Карлос Сайнс-мл.
Тип статьи Аналитика
Rambler's Top100