Гран При Великобритании: дуэли в квалификациях
Чжоу в третий раз подряд обогнал Боттаса и поставил личный рекорд, Haas осталась в первом сегменте, судьбу Латифи решили восемь сотых

Mercedes 
|
6-4 |
|
---|---|---|
5 | 9 (+0,978 в Q3) | |
16 (+0,663 в Q1) | 6 | |
5 | 6 (+0,108 в Q3) | |
13 (+0,381 в Q2) | 11 | |
6 | 12 (+0,376 в Q2) | |
6 | 4 (+0,119 в Q3) | |
8 (+0,448 в Q3) | 5 | |
7 (+0,212 в Q3) | 5 | |
4 | 8 (+0,666 в Q3) | |
5 | ![]() |
8 (+0,166 в Q3) |
Red Bull 
|
7-3 |
|
---|---|---|
2 | 4 (+0,240 в Q3) | |
4 (+0,261 в Q3) | 1 | |
2 | 3 (+0,086 в Q3) | |
1 | 7 (+1,030 в Q3) | |
3 | 4 (+0,045 в Q3) | |
2 | 5 (+0,347 в Q3) | |
4 (+0,037 в Q3) | 3 | |
3 (+0,065 в Q3) | 2 | |
1 | 13 (+9,381 в Q2) | |
2 | ![]() |
4 (+0,561 в Q3) |
Ferrari 
|
8-2 |
|
---|---|---|
1 | 3 (+0,129 в Q3) | |
2 | 3 (+0,177 в Q3) | |
1 | 9 (+1,540 в Q3) | |
2 | 10 (без времени в Q3) | |
1 | 2 (+0,190 в Q3) | |
1 | 3 (+0,416 в Q3) | |
1 | 2 (+0,225 в Q3) | |
1 | 4 (+0,449 в Q3) | |
15 (без времени в Q2) | 3 | |
3 (+0,312 в Q3) | ![]() |
1 |
McLaren 
|
2-8 |
|
---|---|---|
18 (+0,706 в Q1) | 13 | |
12 (+0,122 в Q2) | 11 | |
7 (+0,329 в Q3) | 4 | |
6 (+0,611 в Q3) | 3 | |
14 (+0,676 в Q2) | 8 | |
9 | 11 (+0,184 в Q2) | |
14 (+0,698 в Q2) | 5 | |
12 (+0,176 в Q2) | 11 | |
9 | 14 (без времени в Q2) | |
14 (+2,534 в Q2) | ![]() |
6 |
Alpine 
|
7-3 |
|
---|---|---|
8 | 11 (+0,161 в Q2) | |
7 (+0,079 в Q3) | 5 | |
10 (без времени в Q3) | 8 | |
5 | 19 (+2,140 в Q1) | |
11 | 20 (без времени в Q1) | |
17 (+0,163 в Q1) | 12 | |
7 | 10 (+0,800 в Q3) | |
10 | 13 (+0,225 в Q2) | |
2 | 7 (+1,585 в Q3) | |
7 | ![]() |
15 (+2,981 в Q2) |
AlphaTauri 
|
7-3 |
|
---|---|---|
10 | 16 (+0,654 в Q1) | |
9 | 20 (без времени в Q1) | |
11 | 13 (+0,198 в Q2) | |
17 (+0,258 в Q1) | 16 | |
7 | 9 (+0,242 в Q3) | |
14 (+0,222 в Q2) | 13 | |
17 (+0,550 в Q1) | 11 | |
6 | 8 (+0,211 в Q3) | |
16 | 20 (+2,083 в Q1) | |
11 | ![]() |
13 (+0,609 в Q2) |
Aston Martin 
|
1-1 |
|
---|---|---|
17 | 19 (+0,795 в Q1) | |
18 (+0,287 в Q1) | 15 |
|
7-1 |
|
---|---|---|
18 | 20 (без времени в Q1) | |
9 | 15 (+8,162 в Q2) | |
13 (+0,218 в Q2) | 10 | |
16 | 18 (+0,464 в Q1) | |
9 | 18 (+0,365 в Q1) | |
9 | 19 (+2,092 в Q1) | |
17 | 18 (+1,020 в Q1) | |
18 | ![]() |
20 (+0,764 в Q1) |
Williams 
|
8-2 |
|
---|---|---|
14 | 20 (+0,907 в Q1) | |
17 | 19 (+1,325 в Q1) | |
16 | 19 (+1,237 в Q1) | |
20 (без времени в Q1) | 18 | |
18 | 19 (+0,059 в Q1) | |
19 | 20 (+0,270 в Q1) | |
16 | 19 (+0,792 в Q1) | |
16 | 17 (+0,648 в Q1) | |
12 | 19 (+1,613 в Q1) | |
16 (+0,080 в Q1) | ![]() |
10 |
Alfa Romeo 
|
7-3 |
|
---|---|---|
6 | 15 (+1,826 в Q2) | |
8 | 13 (+0,415 в Q2) | |
12 | 14 (+0,745 в Q2) | |
8 | 14 (+1,242 в Q2) | |
5 | 17 (+0,175 в Q1) | |
7 | 15 (+1,041 в Q2) | |
12 | 20 (+2,065 в Q1) | |
15 (+0,654 в Q2) | 14 | |
11 (+0,672 в Q2) | 10 | |
12 (+1,592 в Q2) | ![]() |
9 |
Haas 
|
8-2 |
|
---|---|---|
7 | 12 (+0,537 в Q2) | |
10 | 14 (+0,374 в Q2) | |
16 (+0,150 в Q1) | 15 | |
4 | 12 (+0,855 в Q2) | |
16 (+0,330 в Q1) | 15 | |
8 | 10 (+0,686 в Q3) | |
13 | 15 (+0,160 в Q2) | |
16 | 20 (+1,032 в Q1) | |
5 | 6 (+0,396 в Q3) | |
17 | ![]() |
19 (+0,549 в Q1) |
* жирным выделен лучший результат каждого гонщика в сезоне 2022 года
** штрафные перестановки по стартовой решетке не учитываются
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.