Гран При Турции. Williams Toyota перед гонкой

Поделились
Комментарии
Гран При Турции. Williams Toyota перед гонкой
24 апр. 2014 г., 10:33

С целью заработать очки в Турции


Формула-1 возвращается на гоночную трассу на этой неделе, на двенадцатый этап чемпионата, Гран При Турции, который будет проходить в воскресенье 26 августа. Гонка в этом году станет только третьей, которая будет проводиться в Турции со времени ее дебюта в календаре в 2005 году. Стамбул-парк, построенный специально для Формулы-1 автодром, спроектированный Германом Тильке, располагается на азиатской стороне пролива Босфор и быстро становится одним из наиболее популярных автодромов в календаре, где восточные традиции переплетаются с западным модернизмом.

После небольшой передышки для команд Гран При Турции ознаменует собой первую гонку в последней трети чемпионата. Когда 234 очка еще по-прежнему остаются в розыгрыше, в оставшихся гонках, вне всякого сомнения, борьба будет идти такая же напряженная, как и в тех, которые предшествовали им, и команда AT&T Williams будет продолжать бороться за очки.

Алекс Вурц: «Я всегда с нетерпением ожидаю Гран При Турции, потому что это такая фантастическая гоночная трасса. Она предъявляет очень высокие требования к уровню физической подготовки гонщиков, главным образом из-за восьмого поворота; супер-быстрый, с высокими перегрузками поворот, который оказывает действительно серьезную нагрузку на мышцы шеи, а также покрышки и машину. Я провел замечательные каникулы на протяжении трехнедельного летнего перерыва вместе со своей семьей. Мне удалось тренироваться каждый день, и я преодолел огромное количество километров на велосипеде, а также бегом. Кроме того, я также проделал некоторую дополнительную работу для того, чтобы укрепить свою шею, спину и плечи, чтобы подготовиться к Турции».

Нико Росберг: «Стамбул представляет собой великолепную трассу, поэтому я с нетерпением жду, когда буду ездить по ней снова. Я надеюсь, что мы смогли найти еще немного возможностей в машине на протяжении трехнедельного перерыва, что позволит нам оставаться близко к остальным и поддерживать свои выступления на том же уровне в последних гонках. В очередной раз должно быть очень жарко, поэтому это будет тяжелая гонка, но все равно это будет легче, чем в Венгрии. У меня остались некоторые очень приятные воспоминания после прошлогодней гонки в Турции, я шел на пятой позиции в какой-то момент. Провести хорошую гонку в этом году и заработать еще несколько очков для команды - это то, к чему я буду стремиться».

Сэм Майкл, технический директор: «Турецкая трасса в Стамбуле отличается великолепной конфигурацией. Это сложная трасса для гонщиков, и существует пара возможностей для обгонов во время каждого круга, благодаря чему получаются хорошие гонки. На протяжении трехнедельного перерыва, который последовал за последней гонкой в Венгрии, мы много работали, чтобы получить еще больше скорость от FW29, когда мы вступает в заключительную стадию сезона 2007 года».

«Уровни прижимной силы должны быть достаточно высоки в Турции, не потому, что прямые длинные, но из-за многочисленных поворотов. Настройки будут смещены в сторону поворотов, которые проходятся на средних скоростях, в то время как они все равно должны позволять проходить очень длинный левый поворот, который по-настоящему загружает покрышки Bridgestone Potenza в течение круга. Мы ожидаем высокие температуры окружающего воздуха в очередной раз в этом году, вероятно, приблизительно 35 градусов Цельсия, и на небе не будет облаков, в результате этого температура трассы поднимется приблизительно до 50 градусов Цельсия. Большинство команд, вероятно, сделают выбор в пользу стратегии двух дозаправок в этот уик-энд».

Следующие статьи раздела Формула 1
Forumf1.ru: Шпионаж, McLaren, Ferrari и теория заговора

Предыдущая новость

Forumf1.ru: Шпионаж, McLaren, Ferrari и теория заговора

Следующая новость

Де ля Роса может получить место в Prodrive

Де ля Роса может получить место в Prodrive
Load comments

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Нико Росберг В Магазин
Тип материала Новость