Гран При Турции. Toyota после гонки

Разочарование для Трулли и Toyota


Команда Toyota заработала разочаровывающий результат на Гран При Турции, когда Ральф Шумахер финишировал двенадцатым, а Ярно Трулли - шестнадцатым в Стамбул-парке.

Благодаря хорошим усилиям Трулли в квалификации он заработал себе девятую позицию на стартовой решетке, но Шумахеру приходилось сделать что-нибудь с шестнадцатого места на старте. Для Трулли гонка вскоре стала намного более трудной, когда его отправил в разворот Джанкарло Физикелла в первом повороте, в результате чего он оказался отброшенным в самый конец пелетона.

Тем не менее, он отчаянно сражался, чтобы наверстать упущенные позиции и в результате поднялся на пять мест наверх за шесть кругов, после чего застрял в трафике перед своим первым пит-стопом на 20 круге. Шумахер также оказался вовлечен в плотную борьбу в середине пелетона, хотя его стратегия одной дозаправки означала, что у него была тяжелая машина с большим количеством топлива в баках на протяжении первой половины гонки. Он совершил свой первый и единственный пит-стоп на круге номер 32, чтобы перейти на средний состав покрышек Bridgestone Potenza.

Что касается Трулли, команда сделала выбор в пользу стратегии двух дозаправок, и он залил в баки еще топлива и переобулся в средние покрышки на 44 круге. Оба гонщика продолжали атаковать, и Трулли отыграл еще одно место перед клетчатым флагом.

Ральф Шумахер: «Я остался не слишком доволен результатом. Я думаю, что мы обладали скоростью, но я не мог по-настоящему атаковать в начале гонки, и машина не была идеальной на жестких покрышках, поэтому я потерял немного времени. Кроме того, из-за того, что я находился на стратегии одной дозаправки, моя машина была очень тяжелой, и в результате этого было трудно атаковать в начале гонки. Но это была правильная стратегия, потому что было очень трудно оттуда, где мы находились на стартовой решетке. Как мы видели в пятницу, мы обладаем неплохой скоростью в гонке, и когда передо мной было свободное пространство, моя скорость была не такой и плохой в конечном итоге. Мои времена на круге становились лучше ближе к окончанию гонки, и они были в действительности достаточно хорошими. Если бы наш результат в квалификации получился лучше, мы смогли бы заработать очки. Мы можем определенно рассчитывать на то, что будем сражаться за очки в остающихся гонках, начиная с Монцы через две недели».

Ярно Трулли: «У нас была возможность заработать лучший результат, но таковы гонки. Стало очень обидно, потому что машина была хорошо сбалансированной на протяжении всей дистанции гонки, и это произошло благодаря напряженной работе на нашем заводе. Не существовало возможности проехать чистый круг для меня, чтобы продемонстрировать свой потенциал, но вела себя машина хорошо. Старт прошел хорошо, но, к сожалению, в первом повороте Физикелла врезался в меня сзади, и я потерял огромное количество позиций. Подобные вещи могут происходить. После этого я обогнал множество машин, и у меня было огромное количество сражений, но когда ты оказываешься в самом конце пелетона, очень трудно кого-нибудь догнать. С нашей стратегией мы надеялись, что сможем побороться за очки, но после первого круга это была уже очевидно невозможно. Теперь я постараюсь забыть об этой гонке и сосредоточить свое внимание на своей домашней гонке в Монце. Я получаю огромное удовольствие, когда выступаю в Италии, поэтому я надеюсь, что мы сможем заработать лучший результат там».

Тадаши Ямашина, руководитель команды: «Мы рассчитывали на более хороший результат в этот уик-энд, потому что у нас были некоторые новые компоненты для машины благодаря напряженной работе команды на заводе. Этот уик-энд начинался достаточно хорошо и должен был и закончиться достаточно хорошо. Наши машины провели большую часть гонки в трафике. Что касается Ральфа, из-за его стартовой позиции, мы сделали выбор в пользу стратегии одного пит-стопа, и это стало решением, которое мы должны были принять для того, чтобы отыграть какие-нибудь позиции. Это сработало в определенной степени, но Ральф застрял позади более медленных машин слишком надолго в начале гонки. Если говорить о Ярно, вы могли видеть, что произошло, его ударил сзади Физикелла, и на этом все было окончено - он отправился в конец пелетона и застрял там в трафике. У него практически не было кругов по свободной трассе. В подобных жарких условиях оба гонщика добрались до финиша гонки, и это единственная вещь, которой мы остались довольны. Мы должны проанализировать, что происходило на протяжении уик-энда. Во время следующей гонки, в Монце, мы снова будем как следует атаковать, и будем надеяться, что сможем заработать более хороший результат».

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Джанкарло Физикелла , Ярно Трулли , Ральф Шумахер
Тип статьи Новость
Rambler's Top100