Гран При Турции. Honda после тренировки

Сломавшаяся канализация повредила RA107 Баррикелло


Свободная тренировка перед Гран При Турции, который будет проходить в этот уик-энд, началась в удушающей жаре на автодроме Стамбул-парк сегодня, где температура воздуха поднималась аж до 36 градусов. Сегодня утром команда Honda провела сессию, занимаясь настройками машины, чтобы она подходила быстрым, плавным характеристикам этой трассы, движение по которой происходит против часовой стрелки. Дженсон Баттон и Рубенс Баррикелло закончили сессию на четырнадцатой и пятнадцатой позициях соответственно.

Сегодня днем левая задняя покрышка Баррикелло столкнулась с укатившейся крышкой канализационного люка из поребрика в десятом повороте, в результате чего оказались поврежденными колесо и покрышка, и это могло стать причиной дальнейших, не видимых на первый взгляд, повреждений машины. Сессия была сразу же остановлена красными флагами, в то время как люк заменили. Баттон и Баррикелло также окончили вторую сессию на четырнадцатой и пятнадцатой позициях соответственно.

Рубенс Баррикелло: «День проходил достаточно хорошо, вплоть до того момента, когда я наехал на крышку канализационного люка. Мы проверили машину, и показалось, что не было никаких очевидных проблем помимо проколотой покрышки и поврежденного колеса, но когда работа на трассе возобновилась, машина совсем не вела себя очень хорошо. Нам нужно проверить все очень внимательно, чтобы удостовериться в том, что не возникло каких-нибудь не видимых на первый взгляд повреждений, потому что дела шли достаточно хорошо перед этим, и я надеюсь, что мы сможем вернуться обратно к тому, как машина вела себя раньше в течение дня».

Дженсон Баттон: «Наконец-то, в конце сессии, было похоже на то, что мы нашли неплохие настройки, что является тем, с чем мы испытывали проблемы на протяжении всего дня. Я намного больше доволен машиной теперь. Сегодня утром я не смог хорошо проехать ни на одном из типов покрышек. Мы проехали несколько кругов на дополнительном типе в конце дня, и показалось, что они вели себя достаточно стабильно. Мы достигли хорошего прогресса в течение двух сессий, и похоже, что у нас все получается все лучше и лучше».

Жаки Экелярт, главный инженер: «Мы провели достаточно обыкновенную пятницу. К окончанию сессии оба гонщика нашли стабильный баланс как на жестких, так и на средних покрышках. Единственная небольшая проблема появилась, когда Рубенс задел крышку канализационного отверстия, которая взлетела в воздух и лежала на трассе. Это разрушило задний левый обод и покрышку. После этого баланс машины не остался таким же, поэтому мы должны проверить машину очень внимательно сегодня вечером. Что касается завтрашнего дня, мы постараемся уменьшить недостаточную поворачиваемость, не жертвуя при этом возможностями разгона».

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Дженсон Баттон , Рубенс Баррикелло
Тип статьи Новость
Rambler's Top100