Гран При США. Super Aguri Honda после квалификации

Тяжелая квалификационная сессия в Инди


«Кирпичница» преподнесла захватывающую квалификационную сессию с очень плотными результатами в Индианаполисе сегодня. Команда Super Aguri Honda провел трудный день в боксах, когда была вынуждена пересаживать Энтони Дэвидсона за руль запасной машины после того, как он «поцеловал стену» во время утренней тренировочной сессии.

В квалификации в результате небольшой ошибки со стороны Такумы Сато и чрезвычайно плотной стартовой решетки ему совсем немного не хватило для прохождения во вторую часть квалификации, чтобы составить там компанию Дэвидсону. Гонщики команды SAF1 Team будут стартовать на Гран При США 2007 года с шестнадцатой и восемнадцатой позиций соответственно.

Энтони Дэвидсон: «Команда проделала действительно хорошую работу сегодня, чтобы я смог выехать на трассу в квалификации сегодня днем, после того, как я зацепил стену в последней тренировочной сессии. Я был вынужден пересаживаться за руль запасной машины, и в боксах была большая суматоха - они проделали великолепную работу. Это блестяще, пройти во вторую часть квалификации. Это было великолепное достижение сегодня, и поэтому мы с нетерпением ожидаем завтрашней гонки».

Такума Сато: «Это был очень тяжелый день. Я не был полностью доволен машиной сегодня утром, поэтому мы изменили настройки перед квалификационной сессией. Стало лучше, но был трафик во время моей первой попытки, а во второй я зашел слишком глубоко в первый поворот и заблокировал передние колеса, поэтому я потерял добрых пару десятых там. Сектора два и три прошли нормально, но мне нужно было еще полсекунды для того, чтобы пройти во вторую часть квалификации. Очень жаль, но будем надеяться, что мы обладаем сильной машиной, и я проведу хорошую гонку завтра».

Грэхам Тейлор, спортивный директор: «Это было тяжелое утро. Нам предстояло многое проделать, чтобы получить то место, к которому мы готовились в квалификации, и даже после этого мы знали, что это будет действительно тяжело, потому что стартовая решетка такая плотная здесь. Во время своего заезда на время в конце третьей сессии свободных тренировок Энтони коснулся стены на выходе из тринадцатого поворота. Как только мы посмотрели на данные, мы увидели, что машина получила удар по некоторым из своих составляющих элементов, в результате чего она больше не соответствовала конструкторским критериям, поэтому между двумя сессиями мы были вынуждены пересаживаться за руль запасной машины. Перед ребятами встала непростая задача, в течение часа заменить все - мотор, настройки, все девять ярдов - и они проделали фантастическую работу. Первая попытка в исполнении Энтони показала, что машина вела себя хорошо. Его инженерная бригада выпустила его на трассу в правильное время, и я думаю, что он выжал из машины максимум возможного. Таку не повезло. Во время своей второй попытки он просто зашел слишком глубоко в первый поворот, но остальная часть круга прошла фантастически, и ему совсем немного не хватило до попадания во вторую часть квалификации».

 

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Такума Сато , Энтони Дэвидсон
Тип статьи Новость
Rambler's Top100