Гран При США. Renault после квалификации

Лучший результат Хейкки Ковалайнена


Команда Renault провела успешную квалификационную сессию и закончила ее на многообещающей ноте перед Гран При США 2007 года на Indianapolis Motor Speedway. После того, как команда постоянно проводила улучшения на R27 на протяжении всего уик-энда, оба гонщика прошли в третью часть квалификации всего во второй раз в этом сезоне, несмотря на чрезвычайно плотные времена на трассе, где общее время круга только немного превосходит 70 секунд.

Хейкки Ковалайнен продолжил свой сильный уик-энд, квалифицировавшись на шестой позиции, что является его лучшим результатом на настоящий момент, в то время как его партнер по команде Джанкарло Физикелла будет стартовать с десятой позиции. Оба гонщика оптимистично настроены, что проведут сильную гонку завтра, потому что R27 вела себя стабильно и была конкурентоспособна на длинных отрезках дистанции на обоих типах покрышек Bridgestone Potenza.

Хейкки Ковалайнен: «Это была хорошая квалификационная сессия для меня, в которой я продолжил уик-энд, который до сих пор проходил хорошо. Баланс машины был нормальным, настройки хорошие, и я чувствовал себя комфортно на обоих типах покрышек на протяжении всей квалификации. Мы улучшали машину на протяжении всего уик-энда, и мы просто проводили нормальный уик-энд. Я всегда был уверен, что дела начнут идти лучше для меня, и я не совершал никаких ошибок или не терял никакого времени на трассе здесь, в Инди. Когда подобное происходит, ты можешь атаковать на пределе и выжимать максимум возможного из машины. Именно это все и изменило по сравнению с прошлым уик-эндом, и теперь мы должны сосредотачивать свое внимание на гонке. У нас будет хорошая стратегия, и машина хорошо управляется. Я чувствую себя уверенно».

Джанкарло Физикелла: «Было важно оказаться в первой десятке сегодня, и подтвердить тот прогресс, которого мы достигли с машиной. Я проехал чистый круг в конце второго этапа квалификации, и скорость машины была хорошей. Я испытывал проблемы с недостаточной поворачиваемостью на некоторых участках трассы в течение уик-энда, но мы произвели некоторые изменения перед квалификацией, и баланс был достаточно хорошим, лучшим из всего, что у меня бывало до сих пор в этот уик-энд. Я с нетерпением ожидаю завтрашней гонки, потому что машина была стабильна и быстра на протяжении всего уик-энда».

Пэт Симондс, главный инженер: «Как это обычно бывает на этой трассе, времена были чрезвычайно близки друг к другу в квалификации - хотя в третьей сессии, мы можем видеть, что пелетон оказался разделен на два лагеря, которые отделяют друг от друга порядка полсекунды. Мы остались вполне удовлетворены своим сегодняшним выступлением, машины работают хорошо, и оба типа покрышек выглядят неплохо. Я уверен, что мы сможем провести сильную гонку».

Дени Шеврье, главный моторист: «Мы выжали максимум возможного из своей машины сегодня, и отражением этого стал тот факт, что обе машины расположились в первой десятке во второй раз в этом году. Машина ведет себя хорошо, как это отражают наши позиции во второй части квалификации, и оба гонщика выжимали максимум возможного из машины на протяжении всего дня. Существуют две раздельные группы в первой десятке, и в то время как будет трудно побороться с машинами впереди, мы, похоже, являемся быстрейшей командой среди тех, кто располагается позади. С точки зрения двигателя, мы провели день без каких бы то ни было проблем, и машины конкурентоспособны с точки зрения скорости на прямой, что даст обоим гонщикам хорошую машину для гонки. Наиболее важная вещь завтра будет состоять в том, чтобы в очередной раз выжать максимум возможного из машины и заработать несколько важных очков для чемпионата».

 

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Джанкарло Физикелла , Хейкки Ковалайнен
Тип статьи Новость
Rambler's Top100