Гран При США: пять быстрых выводов

Льюис Хэмилтон сделал предпоследний шаг к чемпионскому титулу, Себастьян Феттель впервые после Монцы добрался до подиума, а Макс Ферстаппен вновь устроил фестиваль обгонов. Олег Карпов подводит итоги сразу после финиша в Остине.

1. Хэмилтон проводит почти идеальный сезон

Гран При США – очередной экземпляр в коллекцию безупречно проведенных Льюисом Гран При в этом году. Ему уже по сути и не нужны победы, но по чистой скорости Хэмилтон вновь был в собственной лиге. Как в квалификации, так и в гонке.

Да, на старте Хэмилтон пропустил вперед Себастьяна Феттеля, но это скорее просто мудро – тому уже практически нечего терять, и излишний риск со стороны Льюиса оправданным был бы вряд ли.

Отпраздновать завоевание титула в США не удалось. Но, кажется, в Мексике без вечеринки уже точно не обойдется.

Хэмилтон выиграл в Остине и принес Mercedes Кубок конструкторов

2. Red Bull Racing быстра всегда и везде

Если еще нужны были подтверждения – вот вам гонка Макса Ферстаппена. Даже старт с последних рядов не помешал голландцу не просто добраться до лидирующей группы, но и поделить ее остатки пополам, отправив в нижнюю двух финнов. По крайней мере – на трассе.

Бог с ним, со штрафом, темп «Быков» выглядит устрашающе. Их точно надо бояться и в конце этого года, и особенно в следующем.

Ферстаппена оштрафовали после финиша и отобрали подиум

3. Ответ Квята прозвучал убедительно

Возвращение получилось по крайней мере неплохим. Даниил в третий раз в сезоне пробился в зачетную зону – несмотря на то, что пропустил две гонки, а потом и фактически две тренировки в Остине.

Хорошая квалификация, уверенный старт, стабильный темп по ходу дистанции в плотной группе. Да, удержать на последних кругах Фелипе Массу не удалось, но если вспомнить, откуда стартовал бразилец, то можно согласиться и с тем, что сам факт борьбы с ним на дистанции – это уже не так и плохо.

В общем, хороший Гран При. Даниила есть за что похвалить. Как и его инженеров. У пилотов Марко Матассы в этом году по-прежнему всего один нерезультативный финиш в сезоне.

В Ф1 ты настолько хорош, насколько хороша твоя последняя гонка. Как бы многогранно это сейчас ни звучало.

Мнение: как в Red Bull могли бы поступить с Квятом честнее

4. На Хартли хотелось бы посмотреть еще раз

Не то, чтобы он не убедил. Хотя кто-то может сказать и так. Но была ли у Брендона Хартли возможность продемонстрировать в Остине нечто большее? Наверное, вряд ли.

Новозеландец многое успел узнать о Формуле 1. В том числе и не самое приятное – вроде системы штрафов за замену элементов силовой установки. Но одного уик-энда явно мало, чтобы изучить ее вдоль и поперек.

Все, что мы пока узнали – это то, что он не сверхчеловек.

5. Сайнс пришелся ко двору в Renault

Конечно, Карлоса было в этот уик-энд не с кем сравнивать. Формально, именно он нанес Нико Хюлькенбергу первое квалификационное поражение в этом сезоне, но то была, конечно, никакая не победа.

В гонке у немца тоже не было возможности показать, чего мог бы добиться за рулем Renault в Остине пилот, знакомый с машиной давно и хорошо. Но у Карлоса все равно получилось произвести впечатление. Седьмое место – очень даже неплохо для дебюта.

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При США
Мероприятие Воскресенье, гонка
Трек Остин
Тип статьи Аналитика
Rambler's Top100