Формула 1
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
60 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
74 дня
R
Гран При Китая
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
88 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
109 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
123 дня
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
137 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
144 дня
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
158 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
165 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
193 дня
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
221 день
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
228 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
242 дня
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
249 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
263 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
277 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
284 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
298 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
312 дней

Гран При США: пять быстрых выводов

Поделились
Комментарии
Гран При США: пять быстрых выводов
Автор:
3 нояб. 2019 г., 21:04

Валттери Боттас выиграл гонку, Льюис Хэмилтон оформил шестой в карьере титул. Олег Карпов подводит итоги гонки в Техасе.

Не исключено, что последующие комментарии заставят нас изменить точку зрения на те или иные события гонки в Техасе. Но сразу после финиша главные выводы кажутся такими...

1. Хэмилтон – один из величайших пилотов в истории

Шесть титулов. Фантастическое достижение – даже если согласиться с тем, что Льюису повезло выступать за одну из сильнейших команд в истории Формулы 1. Но Mercedes обязана своими успехами и Хэмилтону тоже. Он провел еще один сезон, который можно назвать практически безупречным. Ошибка в Хоккенхайме – пожалуй, единственное, за что ему можно предъявить претензии. Но в остальном – нет, сейчас равных ему в Ф1 просто не найти.

Гонка в Остине – очередное произведение искусства в его исполнении. Так перевернуть уик-энд – после почти провальной квалификации до борьбы за победу – в современной Ф1 не может, наверное, никто.

Как бы фантастически это ни звучало, через 12 месяцев он может и сравняться с Михаэлем Шумахером по числу титулов и обойти его по количеству побед…

2. Скорость Ferrari куда-то делась

Очень сложно делать далеко идущие выводы по одному лишь уик-энду, но расстановка сил, которую мы увидели в США, чем-то очень напомнила ту, к которой мы успели привыкнуть летом: с преимуществом на стороне Mercedes и слегка отстающими от команды Тото Вольфа Red Bull и Ferrari. Причем тогда, в июне-июле, именно «Быки» зачастую были ближе к «Серебряным стрелам», чем машины из Маранелло. Примерно то же самое мы наблюдали и в Техасе.

У Ferrari начались проблемы как раз после публикации директивы FIA о работе датчиков расхода топлива – в незаконных махинациях с которыми соперники подозревали Скудерию. Совпадение? Возможно. В конце концов, это всего-навсего одна гонка, в которой у Себастьяна Феттеля очевидные проблемы возникли в самом начале, а Шарль Леклер использовал мотор скорее всего не самой последней спецификации. Подождем до Сан-Паулу.

3. McLaren останется четвертой

Об этом можно говорить все увереннее – подопечные Зака Брауна и Андреаса Зайдля близки к тому, чтобы забронировать за собой четвертую строчку в итоговом протоколе Кубка конструкторов. За что и оба они, и их подчиненные, включая пилотов, заслуживают услышать в свой адрес несколько смачных комплиментов. Да, это McLaren, а McLaren не должна быть довольна четвертым местом, но это только если не вспоминать, что было с той же самой командой всего год назад. Во второй половине сезона-2018 Фернандо Алонсо и Стоффель Вандорн зачастую боролись лишь с гонщиками Williams, а теперь… Теперь кажется, что если из команд-середняков кто-то в ближайшее время и присоединится к тройке лидеров – это как раз McLaren.

4. Боттас провел лучший уик-энд в сезоне

Вот такой Валттери (может быть, это уже версия 3.0?) нужен нам всем, чтобы было поинтереснее. Боттас провел идеальный уик-энд – столь уверенно и классно он, кажется, еще вообще не побеждал. Здесь были и идеальная квалификация, и отменный старт, и хладнокровие, и отличные обгоны, и прекрасная работа с резиной, и уверенная атака в борьбе за победу в концовке. Браво, Валттери. Вот только почаще бы…

5. Элбон рискует отправиться обратно в STR

Пилота Red Bull Racing Пьера Гасли в этом году не критиковали, наверное, только собственные родственники – да и им, возможно, порой очень хотелось. Француз явно не справился, и оправданий быть ему не может.

Пилота Red Bull Racing Алекса Элбона пока чаще предпочитают хвалить, но это лишь потому, что обстоятельства его дебюта в составе команды были несколько иными. Новичка ругать сложнее. Но чем дальше – тем меньше будет сходить ему с рук. Макс Ферстаппен вновь боролся с пилотами Mercedes и Ferrari, а Алекс… Да, в первом повороте ему не повезло, но так или иначе, проиграть минуту на финише напарнику – это перебор.

Следующая новость
Болельщики признали Элбона гонщиком дня в Остине

Предыдущая новость

Болельщики признали Элбона гонщиком дня в Остине

Следующая новость

Положение в общем зачете Формулы 1 после Гран При США

Положение в общем зачете Формулы 1 после Гран При США
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При США
Сессия Гонка
Пилоты Льюис Хэмилтон В Магазин
Автор Олег Карпов