Гран При США. Гонка

Хэмильтон удерживает позади Алонсо и одерживает победу в Инди


Льюис Хэмильтон одержал свою вторую подряд победу в Гран При сегодня днем в Индианаполисе, когда он пересек финишную черту в 1.5 секундах впереди своего партнера по команде McLaren Mercedes Фернандо Алонсо после 73 кругов напряженного и насыщенного плотной борьбой Гран При США.

Хэмильтон стартовал в этом Гран При с поул-позишн и отразил все атаки со стороны Алонсо в первом повороте. Алонсо вплотную преследовал Хэмильтона вплоть до первой волны пит-стопов, намереваясь выйти впереди, но порядок гонщиков оставался стабильным, и редко когда больше секунды разделяло эту пару пилотов.

Когда они обгоняли на круг Тонио Льюцци, чуть больше, чем после половины дистанции, Алонсо смог предпринять великолепную попытку атаки на Хэмильтона на длинной прямой. Но Хэмильтон спокойно переместился направо и удержал свою траекторию в первом повороте. Алонсо находился на коротком среднем отрезке дистанции в то время, и было похоже, что он ехал быстрее, чем Хэмильтон, но просто он не смог найти способа выйти вперед.

Благодаря своей второй победе Хэмильтон перемещается на десять очков вперед Алонсо во главе личного зачета чемпионата, и, к его чести, Алонсо совсем не выглядел мрачным и поникшим на подиуме.

Фелипе Масса стартовал третьим за рулем своей Ferrari, и финишировал на такой же позиции. Бразилец удерживался позади двух McLaren вплоть до первой волны дозаправок, но потерял время на втором отрезке дистанции, когда застрял позади Ярно Трулли и Марка Уэббера, которые ехали очень длинный первый отрезок.

После того, как из шестисекундного отставание от Хэмильтона превратилось в 12 секунд всего за несколько кругов, вся борьба для Массы была окончена, и он переключил свое внимание на набравшего скорость Кими Райкконена, который все больше приближался к нему в зеркалах заднего вида.

Райкконен пропустил вперед и Ника Хайдфельда, и Хейкки Ковалайнена на старте, и поскольку он решил стартовать в гонке на жестких покрышках - и он стал единственным гонщиком, кто решил пойти на такой вариант - он не смог продвинуться вперед вплоть до первой волны дозаправок. Райкконен, который явно был быстрейшей из двух Ferrari на последних кругах, не смог отобрать у Массы последнюю позицию на подиуме, и они пересекли финишную черту всего в нескольких секундах друг от друга.

Хейкки Ковалайнен не обладал скоростью, которая позволила бы ему бросить вызов лидирующим командам, но он неплохо ехал за рулем своей Renault и выдерживал давление со стороны Райкконена на первых кругах, а после этого провел гонку без малейших ошибок и финишировал на пятой позиции.

Ярно Трулли проехал очень длинный первый отрезок после старта со своей восьмой позиции. Гонщик Toyota отыграл одну позицию, когда на BMW Sauber Ника Хайдфельда произошла какая-то поломка гидравлики в то время, когда он шел на пятом месте. На протяжении всей гонки Трулли приходилось внимательно наблюдать за Марком Уэббером за рулем Red Bull, потому что они вдвоем вместе ехали по трасса и оба воспользовались одинаковой стратегией. Уэббер очень старался на своей Red Bull Renault, но так и не смог найти способа выйти вперед Трулли.

После того, как Нико Росберг сошел с дистанции из-за взрыва двигателя Toyota за три круга до финиша в то время, когда он шел в очковой зоне, Себастьян Феттель отыграл одну позицию в своем дебютном Гран При и пересек финишную черту на восьмом месте - и, таким образом, заработал одно очко в чемпионат.

Что касается Росберга, сход в самом конце гонки стал очень обидным, потому что после плохо проведенной квалификации вчера немец сделал выбор в пользу стратегии одной дозаправки, и казалось, что он без проблем должен был заработать два очка.

Джанкарло Физикелла стартовал в гонке с большим количеством топлива в баках своей машины с десятой позиции, но в результате разворота в начале дистанции в третьем повороте он откатился в самый хвост пелетона. Физикелла продемонстрировал великолепный пилотаж, когда отыгрывал утраченные позиции, и стал одним из нескольких человек, кто смог обогнать Toro Rosso Ferrari на прямой, и в конечном итоге он успел подняться до девятой позиции на финише.

Алекс Вурц провел большую часть гонки, наблюдая заднее крыло Toro Rosso Льюцци. Время от времени Вурц предпринимал попытки совершить обгон в первом повороте, но ни разу так и не получилось. Льюцци позже откатился назад, а затем и вовсе сошел с дистанции из-за механических проблем, но они с Вурцем проводили, вероятно, самое занимательное сражение во всем Гран При. Вурц в итоге финишировал десятым.

Энтони Дэвидсон финишировал одиннадцатым на своей Super Aguri Honda, в то время как его партнер по команде Такума Сато находился под расследованием стюардов из-за обгона под желтыми флагами в начале второго круга, когда его машину развернуло в третьем повороте, вынесло с трассы, и в результате он сошел с дистанции.

Дженсон Баттон находился в паровозике из машин, которые застряли позади Льюцци на протяжении большей части дистанции гонки, но он останется разочарован финишем на двенадцатой позиции, позади машины Дэвидсона, на которой также установлен двигатель Honda. Скотт Спид финишировал на тринадцатой позиции, впереди Адриана Сутиля. Кристиан Альберс стал последним из гонщиков, которые увидели клетчатый флаг, финишировал он на некотором расстоянии позади своего партнера по команде Spyker.

Ник Хайдфельд имел все шансы финишировать на пятой позиции, но стал жертвой механических проблем, в то время как Дэвид Култхард, Рубенс Баррикелло и Ральф Шумахер - все выбыли из борьбы уже в первом повороте. Шумахер заблокировал свои передние колеса на подходе к первому повороту и врезался сбоку в RB3 Култхарда. Баррикелло, который находился на внешней стороне траектории, также превратился в участника этого происшествия.

Североамериканское турне теперь окончено, и команды направляются обратно в Европу, чтобы начинать подготовку к Гран При Франции.

 

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Джанкарло Физикелла , Такума Сато , Ярно Трулли , Дженсон Баттон , Ральф Шумахер , Рубенс Баррикелло , Ник Хайдфельд , Кими Райкконен , Энтони Дэвидсон , Фернандо Алонсо , Кристиан Альберс , Фелипе Масса , Скотт Спид , Нико Росберг , Хейкки Ковалайнен , Себастьян Феттель
Тип статьи Новость
Rambler's Top100