Гран При Сингапура: пять актуальных вопросов

Поделились
Комментарии
Гран При Сингапура: пять актуальных вопросов
Олег Карпов
Автор: Олег Карпов
14 сент. 2016 г., 7:24

Формула 1 покинула Европу и отправилась в трехмесячное турне по странам Азии и двух Америк. Первые выездные гастроли состоятся в Сингапуре. Мы, по традиции, выделяем главные темы предстоящего уик-энда.

Старт: Себастьян Феттель, Ferrari SF15-T лидирует
Себастьян Феттель, Ferrari SF15-T
Подиум: победитель гонки - Себастьян Феттель, Ferrari, второе место - Даниэль Риккардо, Red Bull Rac
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB12
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB12
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB12
Нико Росберг, Mercedes AMG F1, и Паскаль Верляйн, Manor Racing
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W07 и Нико Росберг, Mercedes AMG Petronas F1 W07 на пресс-конференци
Фернандо Алонсо, McLaren MP4-31
Фернандо Алонсо, McLaren
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR11
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR11

1. Повторятся ли проблемы у Mercedes?

За все два с половиной года, что в Формуле 1 действует "гибридный" регламент, команда Mercedes ни разу не смотрелась столь скверно, как в прошлом году в Сингапуре. Серебряные машины были не в состоянии позволить своим пилотам угнаться за Ferrari и Red Bull, и в итоге ни одного из представителей чемпионского коллектива не оказалось на первых двух рядах стартовой решетки, а затем и на подиуме.

В квалификации проигрыш Льюиса Хэмилтона составил почти полторы секунды, а в гонке ни о какой борьбе с Red Bull и Ferrari не могло идти даже и речи. Победу между собой делили Себастьян Феттель и Даниэль Риккардо, а Кими Райкконен спокойно докатил к финишной черте третьим.

Точного и четкого ответа на вопрос "а что это, собственно, было?" с тех пор так и не прозвучало. У Mercedes возникли некие проблемы с пониманием шин, но впредь ничего подобного больше не случалось. Что будет на сей раз? Поедут Серебряные стрелы быстрее, чем в прошлом году, или их вновь подкосит сингапурский синдром?

2. Хорошая ли карма у Риккардо?

С учетом потенциальных неприятностей у Mercedes и постоянного прогресса по ходу чемпионата Red Bull, пилоты "Быков" приедут в Сингапур едва ли не главными фаворитами. В Монако Даниэль Риккардо сделал всё, что было в его силах, чтобы одержать победу: завоевал поул, лидировал, сотворил чудо-круг, когда Льюис Хэмилтон уехал на пит-лейн за сликами, и вообще держался молодцом. Но тогда австралийца подвела команда, и теперь у нее и у судьбы есть перед Даниэлем должок.

Из двух пилотов Red Bull, наверное, всё-таки Риккардо можно считать более готовым к борьбе за победу. За редким исключением он оказывается быстрее напарника в квалификациях и стабильнее выступает в гонках, реже напарника (как нынешнего, так и прежнего) попадая во всякого рода передряги.

Если не вмешаются обстоятельства, а Red Bull действительно будет способна дать бой Mercedes, именно Даниэль в воскресенье должен подняться на верхнюю ступень подиума.

3. Кто уедет из Сингапура лидером чемпионата?

Первые после летнего перерыва гонки чем-то напоминают старт чемпионата: Нико Росберг побеждает почти без проблем, Льюис Хэмилтон с горем пополам набирает очки и старается свести потери к минимуму. Ход борьбы между двумя гонщиками Mercedes за титул чем-то напоминает синусоиду.

Сейчас на подъеме немец, но сколь велика его заслуга в том, что перед стартом Гран При Сингапура они с Льюисом вновь почти сравнялись по очкам? У Хэмилтона еще не было "чистых" уик-эндов во второй части сезона, но это, конечно, вовсе не значит, что он непременно одолел бы Росберга и в Спа, и в Монце.

Нико отстает от Льюиса всего на два очка и почти гарантировано уедет из Сингапура лидером чемпионата если просто финиширует впереди напарника.

4. Где окажется McLaren?

McLaren медленно, но верно подбирается к группе лидеров, и Фернандо Алонсо теперь смеется не только тогда, когда это надо делать саркастически в прямом эфире по радио, но и порой в интервью – как было в Спа, когда испанец с улыбкой на лице констатировал, что не ожидал от своего McLaren такой прыти.

В Сингапуре характеристики шасси должны позволить McLaren оказаться еще ближе к Red Bull и Ferrari. Если уж Дженсон Баттон говорит, что хочет побороться в отдельных гонках с пилотами Скудерии, то где как не в Сингапуре, верно?

5. Прорвет ли Toro Rosso?

Гран При Сингапура – момент истины для Toro Rosso. В последних гонках "бычки" смотрятся все хуже и хуже. Прошлогодний мотор Ferrari все больше уступает силовым установкам остальных команд, а развивать машину уже нет никакого смысла – особенно в свете вступления в силу нового регламента.

Еще хуже то, что последнее серьезное обновление не принесло STR ничего кроме головной боли – машины, получившие новый пакет в Хоккенхайме, будто бы даже стали медленнее.

Команда осознанно "забила" на уик-энд в Монце, который в любом случае не принес бы положительного результата из-за дефицита мощности, и использовала Гран При Италии в качестве тестов, сравнив новый пакет со старым – даже несмотря на то, что на его доставку из Фаэнцы пришлось серьезно потратиться. О плодах проделанной над ошибками работы должно стать известно как раз в Сингапуре. На бумаге все выглядит так, что трасса должна подойти шасси STR, но возможно дело просто в том, что соперники умчались далеко вперед.

Следующие статьи раздела Формула 1
Отпуск в 2017-м может сделать Баттона сильнее, считает Баррикелло

Предыдущая новость

Отпуск в 2017-м может сделать Баттона сильнее, считает Баррикелло

Следующая новость

Отец Бьянки надеется "узнать правду" о смерти сына

Отец Бьянки надеется "узнать правду" о смерти сына