Гран При России: пять быстрых выводов после финиша

Поделились
Комментарии
Гран При России: пять быстрых выводов после финиша
Александр Кабановский
Автор: Александр Кабановский , Ответственный редактор
1 мая 2016 г., 14:23

Мы подводим по горячим следам итоги четвёртой гонки нового сезона Ф1. Сочи Автодром подарил всем поклонникам Ф1 классное шоу – если ваш кумир, конечно, не Себастьян Феттель.

Авария на старте: Даниил Квят, Red Bull Racing RB12 и Себастьян Феттель, Ferrari SF16-H
Подиум: победитель - Нико Росберг, Mercedes AMG F1 Team, второе место - Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG
Даниил Квят, Red Bull Racing
Нико Хюлькенберг, Sahara Force India F1 сходит после старта гонки
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 Team
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB12
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 Team W07 лидирует на старте гонки
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 Team W07 едет впереди Кими Райкконена, Ferrari SF16-H и Валттери Боттаса, Williams FW38
Фелипе Масса, Williams FW38
Валттери Боттас, Williams FW38
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 Team W07 едет за машиной безопасности
Нико Хюлькенберг, Sahara Force India F1 и Нико Росберг, Mercedes AMG F1 Team на параде пилотов
Авария на старте: Себастьян Феттель, Ferrari SF16-H, Даниил Квят, Red Bull Racing RB12, Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB12 и Серхио Перес, Sahara Force India F1 VJM09
Авария на старте: Даниил Квят, Red Bull Racing RB12 и Себастьян Феттель, Ferrari SF16-H
Нико Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM09 - авария на старте с Джолионом Палмером, Renault Sport

Тёплое майское солнышко, отличное настроение в преддверии длинных выходных – и красивая гонка на самобытной трассе – что еще нужно, чтобы с удовольствием отметить Пасху, Первомай и третий визит Ф1 в Россию.

Не исключено, что последующие комментарии позволят чуть иначе взглянуть на прошедшие события. Но пока, сразу после финиша, главными темами гонки выглядят вот какие:

1. Разбора полетов между Квятом и Феттелем не избежать

Можно не сомневаться, что второй раз подряд главной темой для разговоров по итогам Гран При станет инцидент между Даниилом Квятом и Себастьяном Феттелем на стартовом отрезке гонки.

В Шанхае все более или менее обошлось, и оба пилота, как заметил россиянин, оказались на подиуме, но теперь последствия оказались куда более серьезными. Даниил въехал в Ferrari дважды за три первых поворота, вынудив Себа закончить гонку в барьере.

Сам Квят добрался-таки до финиша, но на далекой 15-й позиции, отбыв по ходу дистанции штраф "стоп-энд-гоу" – судьи выписали россиянину самое большое наказание из возможных, если не считать немедленной дисквалификации.

Феттель уже успел выразить свое отношение к произошедшему на старте. Теперь хочется дождаться комментариев Квята.

2. Росберга будет очень сложно догнать

Нико одержал очередную чистую победу, не испытав – как показалось со стороны – ни малейших проблем по пути к финишу. Четвертая в сезоне, седьмая подряд. Немец упрочил свое и без того весомое лидерство. Теперь оно уже достигло отметки в 43 очка, это практически две победы.

Догнать блондина из Mercedes теперь будет невероятно сложно. Особенно если со второй Mercedes – Льюиса Хэмилтона – будут продолжать твориться все неприятности на свете.

В Сочи немец оформил первый "Большой шлем" в карьере. У Нико пока всё идет идеально. 

3. Williams нельзя списывать со счетов

После Шанхая звучало немало позитивных комментариев из стана Red Bull. Но трасса в Китае с ее быстрыми затяжными поворотами подходила шасси RB12 намного лучше, чем сочинская.

Еще в субботу стало понятно, что третьей силой на Гран При России будет Williams. Валттери Боттасу удалось даже пробиться на первый ряд стартового поля – благодаря отличному кругу, ошибке Кими Райкконена на быстром круге и штрафу Себастьяна Феттеля.

В гонке Боттас продержался вторым до первого пит-стопа, но объективно не имел шансов устоять перед Mercedes и Ferrari. Так или иначе, есть лучший результат для команды в сезоне – двойной финиш в пятёрке, пусть и без подиума.

Williams в очередной раз напомнила всем, что ее машины быстры на скоростных автодромах, и третью позицию в Кубке конструкторов без боя подопечные Фрэнка Уильямса "быкам" просто так не отдадут.

4. Несомненный успех организаторов Гран При России

Сочинская команда уже дважды проводила этап Формулы 1 на самом высоком уровне. Но после прошлогодней истории с разливом дизельного топлива, после изменений в расписании из-за аварии Карлоса Сайнса и неоднозначных заявлений краснодарских депутатов о желании снять гоночный комплекс с баланса края нужен был именно такой Гран При.

В условиях, когда экономическая эффективность является превалирующим фактором, Сергей Воробьёв и его команда смогли не только найти возможность нарастить число зрительских мест до 60 тысяч, но и заполнить их все – вновь продемонстрировав безупречную организацию.

И это тот случай, когда сделанным действительно можно гордиться с полным правом.

5. Множество "впервые"

С точки зрения любителей статистики Гран При России стал настоящим пиром. Мало того, что Росберг впервые в карьере добыл "Большой шлем" и выиграл в седьмой раз подряд, Загибайте пальцы, что еще произошло в этот раз.

Ферстаппен сошел впервые в сезоне (и впервые с прошлогоднего Сильверстоуна). Команда Renault заработала первые очки после возвращения в Ф1, а Алонсо, Баттон и Перес впервые в 2016-м финишировали в десятке.

Наконец, Льюис Хэмилтон впервые не смог стать сильнейшим в Сочи, а команда Red Bull Racing не заработала ни одного очка в первый раз после Японии-2015. И это наверняка далеко не все интересные цифры.

Следующие статьи раздела Формула 1
Хорнер признал, что ошибка Квята испортила гонку всей Red Bull

Предыдущая новость

Хорнер признал, что ошибка Квята испортила гонку всей Red Bull

Следующая новость

Положение в личном зачёте и в Кубке конструкторов после ГП России

Положение в личном зачёте и в Кубке конструкторов после ГП России