Гран При России: пять быстрых выводов

Позади четвертый этап чемпионата, и у Формулы 1 третий победитель. Олег Карпов спешит воспользоваться возможностью причислить его к участникам борьбы за титул, а также сделать другие выводы.

Возможно, последующие комментарии заставят нас немного иначе взглянуть на итоги прошедшей гонки, однако пока главные выводы кажутся нам такими:

1. Боттас может...

Если кто и успел списать его со счетов, то было явно рановато. Многим действительно хватило пары гонок и квалификаций, чтобы объявить его номером два в команде Mercedes – и в этом нет ничего удивительного. Выводы в Формуле 1 делают порой быстрее, чем пит-стопы. Но Валттери ответил убедительно и, надо сказать, вовремя.

Победить раньше было вряд ли возможно – в конце концов, время на адаптацию потребовалось бы в его ситуации любому. Но выиграть четвертую гонку в составе Mercedes, которая перестала быть доминирующей силой в чемпионате, и заменив в ней действующего обладателя титула, – это тоже очень и очень неплохо. Тем более так – сдержав под конец еще одного чемпиона мира.

Едва ли не самое главное, что в Сочи Боттас смотрелся на голову сильнее Льюиса Хэмилтона и в субботу, и в воскресенье. Практически безупречный уик-энд в исполнении Валттери – если не считать небольшой блокировки колес на торможении перед 13-м поворотом в ходе гонки.

Самое время перенести его из списка списанных со счетов в число претендентов на титул.

2. Райкконен – пока нет

У Кими тоже был достаточно неплохой уик-энд. Ему совсем чуть-чуть не хватило, чтобы впервые с 2008 года выиграть квалификацию – возможно, он потерял поул в самом последнем повороте последней субботней попытки. Но чуть-чуть не считается. Райкконен в четвертый раз проиграл дуэль напарнику и в квалификации, и в гонке.

Из четырех пилотов, у которых в этом году есть машины, способные побеждать, трое уже успели это сделать. Кими впервые поднялся на подиум. Это неплохо. Но пока всё равно недостаточно хорошо.

3. Ferrari быстра и на одном круге

Это итог еще субботний. Но к вечеру воскресенья он не стал менее важным. Ferrari давненько не выигрывала квалификаций, а уж тем более не бронировала за собой первый ряд – почти десять лет, как никак. И это отличные новости! Потому что теперь уже не должно оставаться никаких сомнений: между двумя лидирующими командами практически нет разницы. Поул Феттеля в субботу – последнее из доказательств, что требовались для вынесения вердикта.

Даже при том, что гонка получилась не самой захватывающей в плане борьбы на трассе, за ней все равно было интересно следить – просто потому, что в пелотоне теперь больше двух машин, которые способны довезти своих пилотов до верхней ступени подиума.

4. Алонсо будет веселее в Америке

Второй раз подряд в гонке участвует всего один пилот McLaren. На сей раз пришел черед Стоффеля Вандорна. Фернандо Алонсо остановился еще на прогревочном круге, но у него есть повод отвлечься от грустных мыслей.

Прямо из Сочи он отправится в Америку, где продолжит подготовку к Indy 500. Возможно, в полете он еще раз подумает о том, хочет ли продолжать выступать в Европе с мотором из Японии...

5. Force India вернулась

В средней группе – новый лидер. На тестах Force India обнаружила проблему в машине, но успела исправить ее достаточно быстро. Из Сочи розовые увозят целую охапку очков за шестое и седьмое места Серхио Переса и Эстебана Окона. Команда укрепилась на четвертой строчке в Кубке конструкторов, и даже Williams догнать ее теперь будет сложно.

Возможно, белые машины чуть быстрее розовых, но пока очки для коллектива сэра Фрэнка добывает всего один пилот бороться с Force India будет сложновато...

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При России
Мероприятие Воскресенье, гонка
Трек Сочи Автодром
Пилоты Кими Райкконен , Льюис Хэмилтон , Себастьян Феттель , Даниил Квят
Тип статьи Аналитика
Rambler's Top100