Гран При Монако. Red Bull Renault после гонки

Гран При Монако. Red Bull Renault после гонки

Команда Red Bull Renault обладала сильной машиной в лице RB3, но надежность, очевидно, не является их сильным местом, поскольку Марк Уэббер в очередной раз сошел с дистанции из-за проблем с коробкой передач. Дэвид Култхард столкнулся с Тонио Льюцци в самом начале гонки и после этого уже не представлял из себя достойного соперника, потому что сам мучался с проблемами с управляемостью из-за поврежденного крыла. Дэвид Култхард: «К сожалению, я столкнулся с Тонио и повредил переднее крыло и закрылок на своей машине, поэтому у меня была очень сильная недостаточная поворачиваемость на протяжении всей гонки. Мы спорили о том, менять или не менять крыло на пит-стопе, но решили оставаться с ним, потому что время, которое потребовалось бы для его замены, было бы очень большим – но мы не смогли никуда добраться. Когда я остановился в конце гонки, мы увидели, что закрылок был сломан, поэтому мы должны были терять огромное количество прижимной силы. Парни в боксах проделали великолепную работу, кардинально изменив машины для меня и Марка в этот уик-энд. По-прежнему остается еще очень много гонок до окончания этого сезона, и я по-прежнему считаю, что Red Bull должна добиться улучшений». Марк Уэббер: «Происходила пара вещей. Сначала у меня возникли небольшие перебои с зажиганием в двигателе, что, безусловно, не было фантастикой, особенно на участке бассейна, но это также оказывало на меня влияние и в других частях трассы. Я продолжал атаковать и справлялся с этим. После этого я потерял третью передачу, и хотя я старался переключаться между второй и четвертой, машина продолжала блокировать колеса. Первоначально я старался ехать и с этими проблемами, но когда подобное происходит здесь, ты можешь закончить все в отбойниках, когда будешь выглядеть еще более глупо!» Кристиан Хорнер: «Очень разочаровывающая гонка. На машине Марка, к сожалению, начались перебои с зажиганием, что повредило коробку передач и стало причиной поломки третьей передачи, в результате чего все закончилось сходом с дистанции. У Дэвида произошел контракт на первом круге с Тонио Льюцци, и он повредил переднее крыло своей машины. Полученное повреждение оказалось сильнее, чем мы предполагали, и он терял значительно количество времени, что помешало ему подобраться поближе к финишу в очковой зоне. Это завершает собой и без того не самый успешный уик-энд, где мы обладали потенциалом заработать очки, но в итоге мы уезжаем домой с пустыми руками». Фабрис Лом, Renault: «Это была тяжелая гонка, и мы немного разочарованы. Позиция Дэвида на старте сделала для него гонку очень трудной, как мы и ожидали. Что касается Марка, с ним была другая история. После старта он начал ощущать некоторые перебои с зажиганием в двигателе, которые в конечном итоге стали причиной поломки коробки передач. Проблема по-прежнему расследуется нами, чтобы мы смогли понять, что произошло. Мы не беспокоимся относительно надежности мотора, но мы должны понять первоисточник проблемы, которая произошла у нас сегодня на машине Марка. Очень жаль, что мы не смогли выжать максимум возможного из нашей машины сегодня, потому что она обладает действительно большим потенциалом. Теперь мы с нетерпением ждем, когда будем выступать в Канаде, которая представляет собой абсолютно другой тип трассы».
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Марк Уэббер
Тип статьи Новость
Rambler's Top100