Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Субботняя тренировка через
09 Часов
:
46 Минут
:
21 Секунд
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
6 дней
16 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
13 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
27 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Квалификация через
112 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
132 дня
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
146 дней

Гран При Монако: пять вопросов перед гонкой

Поделились
Комментарии
Гран При Монако: пять вопросов перед гонкой
Автор:
23 мая 2019 г., 06:18

Формула 1 готовится к самому престижному и раскрученному Гран При в календаре. Олег Карпов задает главные перед его стартом вопросы.

1. Закончится ли череда дублей Mercedes?

Вообще единственный по-настоящему острый вопрос в современной Формуле 1. Рекорды, подобные тому, что установила команда Mercedes в начале года, вряд ли радуют многих – и даже, наверное, Тото Вольфу не столь приятно осознавать, что столь мощное начало сезона уже успело обрушить интерес к чемпионату со стороны болельщиков. Его коллективу трудно предъявлять претензии: если соперники не справляются с решением собственных задач, при чем здесь Mercedes? Но победная серия команды Серебряных стрел – это на самом деле катастрофа для Ф1. Мало бы они просто выиграли пять гонок подряд. Нет, самое скверное обстоятельство в том, что эти пять дублей последовали за пятью подряд выигранными чемпионатами.

Будет просто полезно, если в Монако эта серия прервется – и, наверное, для самой Mercedes в том числе. Но есть ли для этого предпосылки? Обычно прогнозы относительно расклада сил в Монте-Карло делаются на основании того, как смотрелись машины на третьем секторе в Барселоне. Там W10 была почти на полсекунды быстрее всех остальных. Шестой дубль подряд – более чем реальная перспектива…

Читайте также:

2. Ferrari или Red Bull?

Сможет ли кто-то навязать Mercedes борьбу? Маловероятно, но все-таки не исключено. В прошлом году в Монако Даниэль Риккардо взял поул в равной борьбе, а затем выиграл гонку даже с поломанной силовой установкой на Red Bull. Макс Ферстаппен не помог «Быкам» заработать дубль, приложив машину о барьер в третьей тренировке и приговорив себя к старту с последнего ряда. Но это точно не мешает нам назвать Red Bull сильнейшей командой прошлогоднего Гран При Монако. Возможно, даже несмотря на смену командой поставщика двигателей, у RB15 сохранились некие генетические особенности предшественницы, позволявшие ей быть быстрой в Монте-Карло – и в предстоящий уик-энд «Быки» вновь окажутся на коне…

Что по поводу самих коней… или жеребцов: если они и правда рассчитывают в этом сезоне хоть на что-то, то заканчивать весеннюю часть чемпионата с баранкой в графе «победы» – это приговор.

Читайте также:

Пьер Гасли, Red Bull Racing RB15

Пьер Гасли, Red Bull Racing RB15

Фото: Joe Portlock / LAT Images

3. Провалится ли Haas опять?

Команду Гюнтера Штайнера потряхивает: после в целом хорошей гонки в Австралии последовал провал и три гонки без очков, а затем – взлет в Барселоне. В Испанию Haas привезла пакет обновлений, и команда вновь стала «лучшей из остальных» – причем, не только в квалификации, но и в гонке. Но что будет на этот раз?

Опасения по поводу вероятного нового провала связаны не только с шинами, как то было в Бахрейне, Китае и Баку. В прошлом году в Монако Haas провела одну из худших своих гонок. Кевин Магнуссен вылетел уже в Q1, Ромен Грожан остался последним в Q2 и ни одному из них не удалось забраться в десятку в воскресенье. У Haas просто не было в Монако скорости. Будет ли на сей раз?

4. Попадет ли Квят в очки?

Уик-энд в Барселоне стал однозначно лучшим для Даниила Квята по ходу этого сезона. Квалификация (вторая подряд) в десятке, уверенный старт, несколько красивых обгонов и финиш в очках несмотря на проблемы на пит-стопе. Кажется, впервые в этом году у россиянина сошлось все, ну или почти все – без заминки на пит-лейне Даниил мог заработать очков и побольше. Но пока это лишь исключение из общего правила: в четырех гонках до этого столь удачно складывалось далеко не все – и как следствие россиянин начал европейский сезон с показателями хуже, чем у новичка команды и Ф1 Алекса Элбона.

В Монако было бы неплохо закрепить впечатление, оставленное в Барселоне. Ну а после этого превратить такие уик-энды в тенденцию.

Ознакомление с трассой: Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso

Ознакомление с трассой: Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso

Фото: Andy Hone / LAT Images

5. Приблизится ли к соперникам Williams?

Сколь уверенно Mercedes в этом сезоне побеждает, столь же уверенно и безнадежно Williams проигрывает. И будущее команды видится столь же беспросветным, сколь радужным для Серебряных стрел. Но это гонки – и в них случается всякое. В прошлом году Сергей Сироткин также едва не затащил Williams в третий сегмент квалификации, а в гонке вполне мог претендовать на очки, если бы не проблема с креплением колеса на стартовой решетке.

Кто знает? В Барселоне Джордж Расселл квалифицировался всего в четырех десятых от ближайшего соперника, и это при том, что команда не привезла в Испанию обновлений. Возможно, все не так и плохо у команды сэра Фрэнка, и они могут побороться хотя бы с кем-нибудь? Где, если не в Монако?

Следующая новость
Монако готовится к Гран При: лучшие фото среды

Предыдущая новость

Монако готовится к Гран При: лучшие фото среды

Следующая новость

В Монако положили асфальт с высоким уровнем сцепления на выезде из туннеля

В Монако положили асфальт с высоким уровнем сцепления на выезде из туннеля
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Монако
Автор Олег Карпов