Гран При Монако: пять вопросов перед гонкой

Формула 1 готовится к главному Гран При в году, а один из ее пилотов – к первому старту в Indy 500. Олег Карпов задает вопросы перед этапом в Монако, один из которых к Монако вроде бы отношения не имеет.

1. Помешает ли длинная база Mercedes?

Собственно, главный вопрос остается прежним – кто победит в противостоянии Mercedes и Ferrari? Просто в Монако у него несколько иная форма. Колесная база W08 длиннее, чем у прямых конкурентов – и воообще самая длинная во всем пелотоне. В теории это должно сыграть против Mercedes на узкой трассе в Монако, и многие уже поспешили наградить статусом фаворитов Ferrari.

Валттери Боттас с такой постановкой вопроса не согласен – он уже отметил, что Mercedes была быстрее всех на финальном секторе в Барселоне, где тоже достаточно медленных поворотов, но это все-таки не самое корректное сравнение.

Ferrari пока ни разу в этом сезоне не выигрывала по ходу уик-энда и квалификацию, и гонку – похоже, в Монако у Скудерии есть реальный шанс устранить этот пробел.

2. Как выступит Дженсон Баттон?

Кто бы что ни говорил, пока есть ощущение, что главный мотив Дженсона Баттона выступить в Монако формулируется как «а почему бы и нет?»

Ему уже ничего не нужно от Ф1, перед ним не стоит никаких задач даже на предстоящий уик-энд, поскольку с такой машиной, которая будет в его распоряжении, никаких задач ставить и невозможно. А потому Дженсон едет прежде всего получить удовольствие. Кто бы, в конце концов, отказался принять участие в самой престижной гонке самого престижного гоночного чемпионата?

Что из всего этого получится и насколько близок к реальности окажется прогноз Марка Уэббера – увидим в ближайшие выходные.

3. Присоединится ли Red Bull к лидерам?

В прошлом году Дэн Риккардо принес Red Bull Racing единственный в сезоне поул именно в Монако. И не просто так, а по делу. Австралиец за рулем RB12 был быстрейшим даже несмотря на то, что в предыдущих гонках по скорости «Быки» от лидеров были достаточно далеки. Да, Макс Ферстаппен выиграл в Испании, но этого бы почти наверняка не случилось, если бы не столкновение Нико Росберга и Льюиса Хэмилтона на первом круге.

Машины Red Bull неплохо смотрелись в Монако даже в провальном для команды сезоне-2014, так что основания рассчитывать на борьбу за победу с участием представителей трех команд у нас есть. Правда, надо признаться, не слишком большие.

4. Как трансформируется средняя группа?

Монако – то место, где возможно всё: и победа Оливье Паниса, и очки Жюля Бьянки, и много чего еще. Расстановка сил здесь частенько меняется. Можно ждать как очередного провала от Williams, так и возвращения в финал квалификации Toro Rosso – если повторятся тенденции последних лет.

Возможно, мы что-то новое узнаем и о шасси McLaren. Да, первый пилот команды укатил в Америку, но Стоффель Вандорн остался в Европе. Бельгиец пока ни разу в этом году не пробивался во второй сегмент квалификации. Если проблемы команды действительно связаны только с Honda, то может быть здесь у него получится выступить успешнее – правда, его все равно ждет штраф в виде потери нескольких позиций на решетке…

5. Выиграет ли Алонсо Indy 500?

Да, это не про Формулу 1. Но в паддоке не так много людей, которые не собираются в воскресенье вечером отложить все дела и посмотреть трансляцию из США. Пилоты Ф1 такого калибра давненько не стартовали в главной гонке Америки – и конечно, всем интересно понять, чего же сможет добиться Фернандо.

Алонсо не будет в Монако в этот уик-энд, но говорить о нем здесь будут постоянно.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Монако
Трек Монте-Карло, городская трасса
Пилоты Дженсон Баттон , Фернандо Алонсо , Льюис Хэмилтон
Тип статьи Самое интересное
Rambler's Top100