Гран При Монако: пять быстрых выводов

Даниэль Риккардо вернул себе то, что судьба отняла у него в 2016 году, выиграв гонку в Монако. Олег Карпов подводит итоги сразу после финиша.

Не исключено, что последующие комментарии заставят нас несколько иначе взглянуть на события прошедшей гонки, но пока главными выводами по итогам Гран При Монако кажутся следующие.

1. Риккардо – безусловный лидер Red Bull

Безупречный Гран При в исполнении Даниэля. Лучшие времена во всех тренировках, всех сегментах квалификации, уверенный старт и победа – несмотря на проблемы с мотором, начавшиеся еще до середины дистанции. Можно бесконечно перечислять прилагательные в превосходной степени, чтобы описать, насколько уверенно Даниэль выиграл в Монако.

И все это – на контрасте с выступлением напарника по команде. У Макса Ферстаппена были все шансы как минимум подарить Red Bull Racing дубль, как максимум, учитывая проблемы с мотором у Риккардо, – выиграть. Голландец допустил всего одну и совсем небольшую – примерно на десять сантиметров – ошибку, но в самый неподходящий момент.

В этом году Риккардо на фоне Макса смотрится сверхчеловеком.

Риккардо победил в Монако на неисправной машине

2. Гасли напоминает Марко о себе

Из всех пилотов Red Bull в Формуле 1 – если не считать Риккардо – смотрится пока только Пьер Гасли. Гонка в Бахрейне была невероятной, но там машины Toro Rosso были откровенно быстрее всех остальных в средней группе. В Монако Пьер доехал до финиша благодаря великолепной тактике, но она бы все равно не принесла результата, не отработай как надо сам гонщик.

Если терпение Хельмута Марко все-таки лопнет, у него точно есть, кого перевести в состав Red Bull Racing.

3. Force India продолжает удивлять

Форма Force India – один из главных сюрпризов уик-энда. Еще по ходу тренировок казалось, что шансов пробиться в десятку сильнейших у пилотов команды меньше, чем даже у Сергея Сироткина, но в итоге в финальном сегменте оказались и Эстебан Окон, и Серхио Перес. Мексиканца в гонке в итоге немного подвела команда, но француз провел отличный Гран При Монако, став лучшим из остальных. Force India еще поборется за четвертое место в Кубке конструкторов с Renault и McLaren.

4. Вандорн обязан прибавить

До четверти сезона лишь в McLaren сохранился сухой счет в квалификациях. Стоффель Вандорн в начале года смотрится совершенно неубедительно на фоне напарника, и пусть даже напарником его является Фернандо Алонсо, ему просто во что бы то ни стало нужно начинать его опережать хотя бы иногда.

В Монако Вандорн вновь выглядел очень бледно на фоне Алонсо, получив на финише очередную «баранку». Такую же получил и Фернандо, но он в гонке просто сошел.

Думается, настроения Стоффелю не прибавляет и турнирная таблица Формулы 2: на первой строчке там некто Ландо Норрис.

5. Williams проваливает сезон по всем направлениям

Можно сколько угодно сокрушаться по поводу несоизмеримости наказания Сергею Сироткину за проступок команды, но правила есть правила. Williams может винить в случившемся только себя. Пусть даже у механиков возникли проблемы с гайкой или гайковертом – что бы то ни было, удивительно, почему у команды не было запасных на стартовой решетке и за ними пришлось бежать в боксы.

Williams, не успев вовремя поставить шины на машину Сироткина, лишила себя и без того не самых высоких шансов на очки, которые у нее появились благодаря скорости россиянина на протяжении уик-энда.

Сироткина сурово наказали за незначительную ошибку команды. Почему?

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Монако
Мероприятие Воскресенье, гонка
Трек Монте-Карло, городская трасса
Пилоты Макс Ферстаппен , Сергей Сироткин , Стоффель Вандорн , Даниэль Риккардо
Тип статьи Аналитика
Rambler's Top100