Гран При Монако. Первая тренировка

Гран При Монако. Первая тренировка

Команда McLaren Mercedes хорошо проявляла себя на тестах в Поль-Рикар в конфигурации с высокой прижимной силой и превратила эту скорость на тестах в настоящую во время первой тренировочной сессии уик-энда Гран При Монако. Фернандо Алонсо показал быстрейший круг сессии, его лучшее время составило 1:16.973, но в отличие от своего партнера по команде, Алонсо решил опробовать супер-мягкий состав покрышек, который имеет в распоряжении команд в первый раз в этот уик-энд от Bridgestone. Результаты бросаются в глаза. Хэмильтон задавал темп на протяжении большей части сессии на более жестком «мягком» варианте, проходя круги приблизительно на шесть десятых секунды быстрее, чем Алонсо. После перехода на супер-мягкие покрышки Алонсо смог превратить эти шесть десятых отставание в преимущество. После нескольких быстрых кругов супер-мягкие покрышки действительно совсем потеряли скорость, тем не менее, и стали даже проигрывать в скорости мягкому варианту. Будет интересно посмотреть, как сложится ситуация с покрышками на протяжении оставшейся части уик-энда. Ник Хайдфельд надел супер-мягкие покрышки и взлетел на третью строчку итоговых протоколов сессии, в то время как Джанкарло Физикелла на Renault ездил очень хорошо вплоть до последних минут, когда он вылетел с трассы в повороте Saint Devote. Итальянец только что показал четвертое время, и эту позицию он так и сохранил до окончания сессии. Его партнер по команде Хейкки Ковалайнен оказался только шестнадцатым, он осваивается за рулем машины Формулы-1 на улицах Монако. Ferrari еще не показала всего, на что она способа. Кими Райкконен и Фелипе Масса расположились на пятой и восьмой позициях соответственно. На протяжении большей части сессии оба проходили круги на одну или две десятых медленнее, чем Алонсо, который, в свою очередь, приблизительно столько же уступал Хэмильтону. Марк Уэббер показал шестой результат на своей Red Bull Renault, а его партнер по команде Дэвид Култхард – тринадцатый. Уэббер закончил эту сессию со сломанным задним левым колесом, когда над трассой был вывешен клетчатый флаг. Нико Росберг занял седьмое место за рулем Williams Toyota, впереди Массы и Роберта Кубицы на втором BMW Sauber. Рубенс Баррикелло замкнул первую десятку за рулем лучшей из машин Honda. Алекс Вурц показал одиннадцатый результат на своей FW29, впереди Скотта Спида на Toro Rosso Ferrari. Такума Сато стал четырнадцатым на лучшей из машин Super Aguri Honda, опередив Ковалайнена и Дженсона Баттона. Энтони Дэвидсон показал восемнадцатый результат на второй Super Aguri, расположившись впереди двух гонщиков Toyota, Ярно Трулли и Ральфа Шумахера. Адриан Сутиль стал двадцать первым за рулем своего Spyker, в то время как Кристиан Альберс столкнулся с механическими проблемами на своем шестом быстром круге и поэтому стал самым медленным из всех гонщиков с некоторым отставанием.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Джанкарло Физикелла , Такума Сато , Ярно Трулли , Рубенс Баррикелло , Марк Уэббер , Ник Хайдфельд , Кими Райкконен , Энтони Дэвидсон , Фернандо Алонсо , Кристиан Альберс , Фелипе Масса , Нико Росберг , Хейкки Ковалайнен , Адриан Сутиль
Тип статьи Новость
Rambler's Top100