Гран При Монако. Marussia Virgin после гонки

Перед гонкой в Монако своей основной целью в команде Virgin назывался финиш двумя болидами. Однако достичь цели не удалось – Тимо Глок сошел в гонке, а вот Жером д’Амброзио показал неплохую гонку и финишировал 15-м.

Перед гонкой в Монако своей основной целью в команде Virgin назывался финиш двумя болидами. Однако достичь цели не удалось – Тимо Глок сошел в гонке, а вот Жером д’Амброзио показал неплохую гонку и финишировал 15-м.


Тимо Глок (сход): У меня была хорошая гонка до проблемы с задней подвеской. Даже при том, что машины впереди были несколько быстрее нас, мы не отставали от них и даже пытались временами навязать борьбу. К сожалению, правый задний толкающий стержень был поврежден и разрушился в повороте «Бассейн» - мне повезло, что это случилось в медленной части трассы. Поэтому хорошо начавшийся уик-энд, завершился для нас неудачно. У нас вчера была хорошая квалификация, а сегодня была отличная возможность финишировать в гонке. К сожалению, добиться этого не удалось. Я хочу поблагодарить всю команду за хороший уик-энд после двух недель напряженной работы.


Жером д’Амброзио (15-й): Сегодня была довольно хорошая гонка для меня, я мог сберечь шины. После старта на шинах Soft машина не была столь быстра, как мы хотели, но мы выбрали тактику одного пит-стопа. Когда выехал пейс-кар на несколько кругов раньше, чем мы хотели остановиться, чтобы перейти на сверхмягкие шины, я поехал в боксы. Около 30 кругов шины держались хорошо, но когда Хайдфельд меня обогнал, я пропускал его и выехал на загрязненную часть трассы, то не смог заставить шины работать вновь. Я потерял контроль и Lotus смог обойти меня. Это был отличный Гран При Монако, первый в моей карьере. Это уникальная возможность и преимущество гоняться здесь на машине Формулы-1.


Джон Бут, руководитель команды: Вчера мы предсказывали, что гонка будет полна инцидентом и что надо использовать их в своих целях, чтобы извлечь выгоду. Сегодня оба пилота это и сделали. Это было сложным решением – разделить стратегии пилотов, но в конечном счете оно оправдалось. Мы выбрали для первого отрезка у Тимо мягкие шины и это давало нам повод для оптимизма. Когда появился пейс-кар, мы смогли поменять шины Жерому и отыграть позиции. Жером хорошо защищался от атак Lotus примерно 15 кругов, к сожалению, из-за синих флагов в одном из поворотов он заехал на грязную часть трассы, загрязнил шины и не мог уже оставаться впереди. Тимо на первом отрезке хорошо ехал, не отставая от тех, кто впереди. По ходу уик-энда он продемонстрировал свой опыт, к сожалению, техническая поломка привела к сходу в гонке. Мы тщательно проанализируем все, что случилось, чтобы найти причину. После двух подряд гоночных уик-эндов, мы отправляемся на базу, чтобы лучше подготовиться к гонке в Канаде через две недели.

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Тимо Глок , Джон Бут
Тип статьи Новость
Rambler's Top100