Гран-При Монако. Bridgestone после практики

Гран-При Монако. Bridgestone после практики

Как и ожидалось, в Монако более скоростными оказались супер мягкие шины, но они в значительной мере подвержены гранулированию. Однако этот процесс должен ослабевать по мере того, как будут улучшаться условия трассы. Кис ван де Гринт, один из руководителей Bridgestone Motorsport: «Впервые во время уикенда Гран-При мы используем наши самые мягкие (супер мягкие) шины. Они более скоростные, но подвержены процессу гранулирования. С другой стороны, это был только первый день, и условия трассы еще изменятся. Но для многих команд правильно настроить шасси для супер мягкой резины станет настоящим испытанием». «Наши мягкие шины умеренно подвержены гранулированию, и в зависимости от настроек машины этот процесс наблюдается либо на передних шинах, либо на задних. Пока трудно сказать какая разница между этими двумя типами шин с точки зрения времени на круге, но я сказал бы, что она находится в пределах от полсекунды до секунды в зависимости от машины и трафика».
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Rambler's Top100