Гран При Мексики: пять быстрых выводов после финиша

Поделились
Комментарии
Гран При Мексики: пять быстрых выводов после финиша
1 нояб. 2015 г., 21:01

Мы подводим по горячим следам итоги досадной для российских болельщиков гонки на трассе в Мехико, которая оказалась по-своему интересной.

Подиум: победитель гонки Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W06, второе место - Льюис Хэмилтон, Mercedes
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W06, и Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W06
Себастьян Феттель, Ferrari SF15-T
Даниил Квят, Red Bull Racing RB11
Дженсон Баттон, McLaren MP4-30
Даниил Квят, Red Bull Racing RB11
Эстебан Гутьеррес, резервный пилот Ferrari
Валттери Боттас, Williams FW37
Валттери Боттас, Williams FW37
Себастьян Феттель, Ferrari SF15-T
Хуан-Пабло Монтойя и Марк Жене, тестовый пилот Ferrari
Фернандо Алонсо, McLaren MP4-30
Обладатель поула - Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W06, второе место - Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1
Фернандо Алонсо, McLaren MP4-30

Возвращение Формулы 1 в Мехико получилось эмоциональным и прошло в ритме карнавала, хотя в сравнении с Сочи и Остином гонка все же не выглядела триллером. Не исключено, что последующие комментарии позволят чуть иначе взглянуть на события на трассе братьев Родригес. Но пока, сразу после финиша, главными темами выглядят вот какие:

1. Наконец-то Нико

Сузука, Сочи, Остин – и наконец-то победа. В этот раз Нико не в чем упрекнуть, он действительно переиграл напарника по всем статьям и абсолютно заслуженно поднялся на вершину пьедестала.

Важные очки, к тому же, позволили разом резко качнуть в свою пользу чашу весов в споре с Себастьяном Феттелем за второе место по итогам сезона.

Но глядя, как рядом на подиуме спокойно и уверенно улыбается каким-то своим мыслям трёхкратный чемпион мира Льюис Хэмилтон, почему-то невольно вспоминалась поговорка о размахивании кулаками после драки.

2. Долг платежом красен

Когда Серхио Перес в шапке-ушанке ликовал на подиуме в Сочи, российские болельщики в шутку говорили, что теперь мексиканцы должны в качестве ответного жеста вежливости обеспечить призовой финиш для Даниила Квята. Как оказывается, в каждой шутке действительно есть лишь доля шутки.

Очень сильный уик-энд, уверенный и точный, позволил молодому пилоту Red Bull Racing вплотную подойти к максимально возможному результату. Беда для уфимца пришла, откуда не ждали – второй за день (!) вылет с трассы Себастьяна Феттеля (!!) привел к выезду машины безопасности, а на рестарте Квята смог пройти Боттас.

Коллекция трофеев Даниила не пополнится красивым кубком. Досадно? Конечно. Но как же это здорово, когда можно грустить из-за четвертого места. А уж ужасные воспоминания про Остин теперь точно разом развеются, как страшный сон.

3. Горячие финские парни

Надо же такому случиться, что пути Кими и Валттери пересеклись вновь. Но на этот раз внутри поворота оказался уже гонщик Williams, а его оппонент из Ferrari в итоге оказался не у дел на обочине.

Кто-то скажет – совпадение, что именно эти двое вновь сошлись на трассе спустя всего три недели после столкновения на финальном круге в Сочи. На самом деле, дело еще и в том, что кто-то другой, быть может, и отвернул бы в сторону, но парни из страны Суоми всегда сражаются до конца. Именно за это их так любят болельщики.

4. Неудачи Себа

У главного соперника Mercedes дела не задались с самого начала. Контакт с бывшим напарником, прокол, прорыв с последней позиции, потом еще разворот и новая погоня за ушедшими вперед соперниками. И барьер.

И все же, не опустив руки, Себ показал, насколько он нацелен на успех. Бывали случаи, когда титулованные чемпионы, столкнувшись с неприятностями в дебюте, выбирали сход – но это не про Феттеля.

Ему еще есть, что доказывать. И как же хочется, чтобы машина Ferrari в 2016-м позволяла ему не только наступать порой на пятки Mercedes, но и реально бороться с парнями на серебристых машинах. Это буквально вдохнуло бы новую жизнь во всю Формулу 1.

5. За провалом провал

Говорить что-то новое про Honda с каждым разом все сложнее. То, что выглядело затруднительной ситуацией, теперь смотрится форменным посмешищем. Имея в составе двух чемпионов мира, команда и мотористы не в силах снабдить их хоть мало-мальски серьезным оружием.

И сложно сказать, кто испытывал в Мехико менее приятные эмоции – сразу же сошедший Фернандо Алонсо или вынужденный мучительно сражаться с гонщиками Manor Дженсон Баттон.

А уж про количество потерянных стартовых позиций и вспоминать не будем. Суммарная цифра, кажется, близка к тысяче...

Следующие статьи раздела Формула 1
Положение в общем зачёте и Кубке конструкторов после ГП Мексики

Предыдущая новость

Положение в общем зачёте и Кубке конструкторов после ГП Мексики

Следующая новость

Росберг выиграл в Мехико, Квят – четвёртый

Росберг выиграл в Мехико, Квят – четвёртый