Гран При Малайзии. Team Lotus после квалификации

Как и две недели назад пилоты Team Lotus смогли опередить своих соперников из Virgin, но достать остальные команды было практически невозможно, хотя отставание дружины Тони Фернандеса существенно уменьшилось.

Как и две недели назад пилоты Team Lotus смогли опередить своих соперников из Virgin, но достать остальные команды было практически невозможно, хотя отставание дружины Тони Фернандеса существенно уменьшилось.


Хейкки Ковалайнен (19-й): Для нас это была великолепная сессия, и я очень рад своим результатам. После вчерашней практики я не знал, чего ожидать сегодня. Но ребята проделали отличную работу, дав мне болид, который полностью отличается от вчерашнего. Как только я выехал на трассу утром, я почувствовал огромное улучшение всех систем. Весь день у нас не было проблем с надежностью, так что сегодня я смог гнать по-настоящему. Мне понравился весь день, я чувствовал, что во всех заездах смог добиться от болида наилучших результатов. Но есть еще возможность улучшить результаты, так что завтра для нас гонка будет интересной, особенно учитывая, как близко мы подобрались к пилотам в середине пелотона, а также гоночную скорость нашего болида.


Ярно Трулли (20-й): Сегодняшний результат куда более положителен. У нас не было проблем с машиной, и мы очень близки к тому, чтобы продемонстрировать свой реальный потенциал. Третья практика была для нас очень полезной, мы получили хорошие данные с квалификации, когда пытались извлечь максимум из болида. Завтра наша цель – это выступить стабильно и надежно, хотя при этом не исключаю, что стоит рискнуть, чтобы стать ближе к командам середнякам. Впереди будет длинная и жаркая гонка, в которой может случиться что угодно, но думаю, мы будем готовы к этому, поэтому посмотрим, как все пройдет.


Тьерри Сальви, глава команды поддержки Renault: Сегодня команда показала лучшую работу по сравнению с Мельбурном, где не удалось продемонстрировать истинный темп машины. Днем мы хорошо выступили, этому способствовали усовершенствования во многих областях – охлаждение, картография двигателя. Все модернизации хорошо сработали, это особенно приятно видеть на Сепанге, трассе, которая очень требовательна к двигателям.


Майк Гаскойн, технический директор: Это был хороший день для команды, но нас не оставляет чувство легкого разочарования, поскольку у нас были все шансы на попадание во второй сегмент. Сегодня не возникало никаких технических проблем, мы показали тот уровень работы, который близок к зимнему. Пилоты отлично поработали, как и вся команда, чтобы выступить лучше чем вчера и в Мельбурне.


Во время последней своей попытке Хейкки немного ошибся, а так бы мы были еще ближе. Сейчас все ждем завтрашней гонки. Износ шин будет очень важным фактором. Но мы знаем, что у нас есть болид, который готов бороться за места в середине пелотона.


Тони Фернандес, руководитель команды: Я не могу выразить словами как я доволен. Сейчас, когда позади 18 месяцев тяжелой работы, мы рады финишировать и видеть, что от других команд нас отделяют уже всего лишь несколько десятых. Это удивительное достижение. И особенно приятно после тяжелой работы на предсезонных тестах. И Хейкки, и Ярно знают, что мы можем улучшить машину, поэтому чувствуют себя уверенно. Не совсем удачно начав сезон, вся команда чувствует воодушевление. Наша цель в том, чтобы продемонстрировать нашу надежность, финишировать обоими болидами. Я горжусь всей командой, снимаю шляпу перед каждым, кто работал, чтобы выступить хорошо.

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Ярно Трулли , Хейкки Ковалайнен , Майк Гаскойн
Тип статьи Новость
Rambler's Top100