Формула 1
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
72 дня
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
86 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
121 день
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
149 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
156 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
170 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
191 день
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
205 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
240 дней

Гран При Малайзии: пять быстрых выводов

Поделились
Комментарии
Гран При Малайзии: пять быстрых выводов
Автор:
1 окт. 2017 г., 08:40

Формула 1 провела последнюю – по крайней мере в обозримом будущем – гонку в Малайзии. Получилось драматично. Олег Карпов подводит итоги сразу после финиша.

Механики Ferrari осматривают автомобиль SF70H Кими Райкконена
Старт гонки: лидирует Льюис Хэмилтон, Mercedes-Benz F1 W08
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13, и Льюис Хэмилтон, Mercedes F1 W08
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13, и Льюис Хэмилтон, Mercedes F1 W08
Старт гонки
Гонщики Ferrari Себастьян Феттель и Кими Райкконен
Лэнс Стролл, Williams FW40, Фернандо Алонсо, McLaren MCL32, и Себастьян Феттель, Ferrari SF70H
Старт гонки: Фернандо Алонсо, McLaren MCL32, и Себастьян Феттель, Ferrari SF70H
Старт гонки: лидирует Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1
Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso STR12
Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso

1. Ferrari проиграла оба чемпионата

Если после Сингапура у болельщиков Ferrari еще оставалась хоть какая-то надежда, то теперь и она практически мертва. У Скудерии был неплохой шанс отыграться за провал двухнедельной давности, машина была быстра в Куала-Лумпуре, но технические проблемы фактически поставили крест на претензиях Ferrari на титулы. Себастьян Феттель добрался до четвертой позиции на финише после старта с последнего ряда, выжав максимум из ситуации, в которой оказался после проблем с мотором в субботу, но теперь немец отстает уже на 30 с лишним очков от Льюиса Хэмилтона.

Формально все еще в руках Себа. Если он выиграет все оставшиеся гонки, то станет чемпионом, но этот сценарий – из разряда фантастических. Что касается Кубка конструкторов, то тут преимущество Mercedes еще более весомо.

«Серебряным стрелам» теперь нужно просто спокойно забрать свое.

Ферстаппен выиграл Гран При Малайзии

2. Победа Ферстаппена закономерна

Минутка статистики: каждый раз, когда Даниил Квят теряет место в команде Ф1, Макс Ферстаппен выигрывает следующую гонку.

Ему в определенном смысле повезло, что Себастьян Феттель не смог фактически даже принять участия в квалификации, а Ferrari Кими Райкконена забарахлила по пути на стартовую решетку. Но победа голландца, который отметил в субботу свой двадцатый день рождения, более чем закономерна. В этом году он очень быстр и в гонках, и в квалификациях, где у него подавляющее преимущество над Даниэлем Риккардо.

Рано или поздно невезение должно было закончиться. И когда машина не подвела его, Макс сделал всё, что требовалось от него самого. Уверенный старт, обгон Льюиса Хэмилтона, безошибочная гонка. Отличная работа.

Больше не тинейджер. Карьера Ферстаппена в 20 фотографиях

3. McLaren сильно прибавила

По хорошему, так McLaren должна была начать этот сезон. Возможно, если бы подобные гонки как у Стоффеля Вандорна в Малайзии McLaren могла выдавать в самом начале чемпионата, поводов для развода с Honda было бы меньше. А надежд на светлое будущее – чуть больше. Но теперь уже мосты сожжены.

Тем не менее, в Малайзии мы получили очередное подтверждение, что на трассах, где важна прижимная сила и аэродинамика, шасси McLaren ведет себя очень хорошо. Вандорн не выпадал из десятки по ходу решающих сессий, за что заслужил и личных похвал. McLaren же подобралась к Haas в борьбе за седьмую строчку в Кубке конструкторов.

4. Боттас – не ровня Хэмилтону

С момента начала второй части чемпионата Валттери Боттас смотрится бледной тенью на фоне Льюиса Хэмилтона. Если бы четыре таких Гран При он провел перед самым перерывом, в Mercedes бы всерьез задумались о том, нужно ли продлевать с ним контракт.

В Малайзии Валттери вновь проиграл семь десятых напарнику в квалификации, и между ним и Льюисом поместились на решетке сразу три пилота. В гонке Боттас отстал на целую пропасть и не смог ничего противопоставить даже стартовавшему с последнего ряда Себастьяну Феттелю.

Если ему действительно надо изменить свой стиль пилотирования, чтобы заставить свой Mercedes работать так, как он работает у Льюиса, то это надо делать побыстрее.

5. Гасли достоин быть в Формуле 1

Вряд ли в этом были какие-то сомнения. Пьер – один из тех пилотов, которые действительно заслужили шанс хотя бы попробовать себя в Формуле 1. В Малайзии Гасли продемонстрировал это еще раз. Он всего полторы десятые уступил Карлосу Сайнсу в квалификации и поддерживал неплохой темп в гонке. Да, ничего совсем уж сверхъестественного француз не показал, но для дебюта получилось очень даже неплохо.

Следующая новость
Ферстаппен выиграл Гран При Малайзии

Предыдущая новость

Ферстаппен выиграл Гран При Малайзии

Следующая новость

Положение в чемпионате пилотов и Кубке конструкторов после ГП Малайзии

Положение в чемпионате пилотов и Кубке конструкторов после ГП Малайзии
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Малайзии
Сессия Воскресенье, гонка
Местонахождение Сепанг
Автор Олег Карпов