На этом фото хорошо видно конфигурацию торцевой пластины заднего крыла Red Bull – она имеет выраженный разрыв между широкой и узкой частью с небольшой соединительной перемычкой (ее видно здесь). Также отметим множество мелких элементов в области диффузора и с внутренней стороны колесной ступицы.

Если вам тоже не удалось сразу сообразить, почему это у Alfa Romeo двухъярусное переднее крыло – не переживайте. Просто два элемента стоят строго один за другим, что и создает такой необычный ракурс. Два дальних закрылка на С38 объединены – и ни один из пяти не окрашен даже сверху.