Гран При Китая: пять вопросов перед гонкой

Поделились
Комментарии
Гран При Китая: пять вопросов перед гонкой
Автор:
12 апр. 2019 г., 14:53

Формула 1 готовится провести тысячную гонку в истории чемпионатов мира. Олег Карпов задает главные вопросы перед стартом главных сессий Гран При Китая.

1. Ferrari или Mercedes?

По количеству выигранных гонок Mercedes пока ведет с сухим счетом, но мало кто будет спорить, что в Бахрейне Ferrari сравнялась с«серебряными стрелами» по количеству гонок, в которых кто-то из них имел явное преимущество. Пока до сих пор сложно разобрать, что на самом деле происходит в борьбе между лидерами. Что случилось со Скудерией в Мельбурне? Показали ли «красные» свою реальную силу в Бахрейне? Ответить на все эти вопросы почти так же сложно, как и точно понять, чем же пахнет топливо Shell, которое заливают в баки машин из Маранелло – грейпфрутом или клубникой

Пятничные тренировки не позволяют выявить фаворита. Ferrari и Mercedes смотрелись одинаково здорово как на длинных сериях кругов, так и на квалификационных попытках. Опять же, возможно кто-то из них еще скрывает свою истинную силу, но пока все идет к тому, что серьезного перевеса – как в Мельбурне у Mercedes и в Бахрейне у Ferrari – не будет ни у кого из них.

2. Будет ли Леклер вновь быстрее Феттеля?

В том, что Шарль может составить четырехкратному чемпиону мира достойную конкуренцию, мы уже убедились. Теперь осталось понять, насколько часто он может доставлять титулованному напарнику проблемы.

Будет очень любопытно посмотреть на итоговый протокол квалификации: второе поражение Феттеля подряд вполне потянуло бы на звание болезненного…

Пока предсказать фаворита Гран При Китая не представляется возможным. Но Себастьяну крайне важно и квалифицироваться выше, и финишировать в гонке раньше Леклера. Потому что если этого не произойдет, уже у абсолютно у всех в паддоке возникнут вопросы к руководству Ferrari: а имеет ли смысл продолжать говорить о «приоритете» для немца?

Шарль Леклер, Ferrari

Шарль Леклер, Ferrari

Фото: Zak Mauger / LAT Images

3. Так ли хорош McLaren?

Начало сезона для парней из Уокинга выдалось многообещающим. Если бы Карлос Сайнс не потерял решающую попытку в первом сегменте австралийской квалификации из-за прокола у Роберта Кубицы, McLaren вполне могла бы иметь стопроцентный показатель попадания в Q3 в этом сезоне.

Есть все основания полагать, что в субботу в Шанхае испанец и его напарник Ландо Норрис вновь проберутся в финал квалификации. Во второй тренировке в пятницу оба были не просто в десятке, но даже в восьмерке. Кажется, McLaren начинает приучать нас к тому, что с ним надо считаться – причем, порой даже лидерам. В конце концов, не будем забывать, что гонку в Бахрейне тот же Сайнс потерял по сути в момент атаки на Red Bull Макса Ферстаппена…

McLaren выбирается из кризиса? Очень на то похоже, но хотелось бы получить побольше фактов. На длинных сериях в пятницу Шанхае Сайнс и Норрис смотрелись не так здорово, как на коротких, но делать выводы можно будет не раньше воскресенья.

4. Найдет ли Гасли подход к RB15?

Проблемы в Формуле 1 имеют свойство накапливаться. Вылетев с трассы в Барселоне на первой неделе тестов, Пьер Гасли собственноручно слепил комок неприятностей, который теперь катится с горы и продолжает раздаваться в ширину. Остановить его будет непросто. Но надо постараться сделать это как можно раньше, пока ком не превратился в лавину…

Разрыв между пилотами Red Bull Racing пока самый большой в паддоке, а в Ф1 редко дают скидки – пусть Гасли провел в составе RBR всего две гонки, Жак Вильнев уже готов сослать его в Toro Rosso.

Если верить Пьеру, он пока не нашел общий язык с машиной – и, похоже, продолжает искать…

Пьер Гасли, Red Bull Racing

Пьер Гасли, Red Bull Racing

Фото: Mark Sutton / Sutton Images

5. Вернется ли «новый Боттас»?

Помните разговоры про нового Валттери после Мельбурна? Того, что с бородой, и того, который послал недоброжелателей по радио… В Бахрейне его, кажется, не было. Вместо него на гонку приехал старый, знакомый по прошлом сезону Боттас, который не чета Хэмилтону. И которому гонку может испортить даже полиэтиленовый пакет.

В пятницу в Китае на верхней строчке итогового протокола второй сессии вновь была написана фамилия «Боттас». Это позитивный сигнал. Завтра и в воскресенье окончательно поймем, какой из двух Валттери продолжает сезон.

Следующая новость
Утечка охлаждающей жидкости помешала Леклеру во второй тренировке

Предыдущая новость

Утечка охлаждающей жидкости помешала Леклеру во второй тренировке

Следующая новость

Гран При Китая: шпионские фото технических новинок

Гран При Китая: шпионские фото технических новинок
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Китая
Автор Олег Карпов
Узнавайте главные новости первыми