Гран При Китая: пять быстрых выводов

Олег Карпов подводит итоги сумасшедшей гонки в Шанхае, которую выиграл Даниэль Риккардо.

Конечно, после такой гонки недостатка в комментариях не будет. Не исключено, что они заставят нас чуть иначе взглянуть на некоторые ее события, но сразу после финиша напрашиваются следующие выводы.

Столкновение пилотов Toro Rosso принесло Риккардо победу в Китае

1. Формула 1 в 2018 году – отличное шоу

Конечно, особенного вреда от созыва комиссий по увеличению зрелищности не будет. Но прошедшие гонки стали лучшим подтверждением тому, что самый верный способ сделать гонки интересными – это обеспечить плотную борьбу.

Mercedes и Ferrari очень близки по скорости, Red Bull чуть отстает по чистому темпу как в квалификации, так и в гонке, но когда обстоятельства складываются подходящим образом, они тоже могут вмешаться в распределение позиций на подиуме – как и случилось в Шанхае. Собственно, этого уже достаточно. В Китае мы видели все: несколько обгонов в борьбе за лидерство, разные тактики, столкновения, ошибки.

Представьте, что будет, если к лидерам чуть ближе подтянутся еще какие-нибудь Renault и McLaren? Может тогда ни у кого и не возникнет желания собираться на заседания комиссий по поводу проблемы с обгонами.

2. Риккардо рекламирует себя Вольфу

Вот это гонщик! Даниэль Риккардо еще в 2014 году приучил весь мир к тому, что не понимает значения слов «слишком далеко», когда подбирается к сопернику на расстояние атаки. В Китае Дэн совершил два фантастических обгона, из которых сложно выбрать тот, что краше – они оба были потрясающими. По случайному совпадению в обоих случаях он опережал гонщиков Mercedes.

Да, в квалификациях Дэн не всегда смотрится здорово на фоне Макса Ферстаппена, но в гонках – особенно таких – он просто невероятно хорош. Если Тото Вольф еще не начал названивать австралийцу ежечасно, ему стоит об этом задуматься – потому что Ferrari сейчас, похоже, на шаг ближе к подписанию контракта с Риккардо, чем Mercedes.

Болельщики назвали Риккардо лучшим гонщиком Гран При Китая

3. У Боттаса все в порядке с «инстинктом киллера»

У Валттери неплохо получилось ответить на слова критиков по поводу отсутствия у него «инстинкта убийцы». Обгон Кими перед пит-стопом тоже был очень хорош: вовремя, смело, мастерски – в этой гонке финн из Mercedes заслуживал победу. Не только благодаря этому обгону, но и благодаря тому кругу, что совершил после собственного пит-стопа. Браво, Валттери. Победы обязательно еще будут.

4. Ферстаппену стоит успокоиться

Всему можно найти оправдания. Разворот в Австралии мог случиться из-за повреждения днища, авария в квалификации в Бахрейне – из-за непонятно откуда взявшихся 150 лошадиных сил, столкновение там же в гонке с Хэмилтоном – из-за упрямства Льюиса.

Возможно, в том, что случилось между Максом и Феттелем в Шанхае, есть немалая доля вины Себастьяна. Но факт остается фактом: голландский тинейджер не провел ни одного чистого уик-энда в этом году. Его часто хвалили за сумасшедшие маневры, но кажется, ему просто перестало все сходить с рук.

5. Гасли рановато в топ-команду

Спонсором интересной гонки стал герой предыдущего Гран При Пьер Гасли. Француз за неделю проделал путь из князей в грязи, совершив что-то невообразимое в борьбе с собственным напарником по команде.

У Пьера есть талант, у него отличная скорость, он очень хорош, когда все идет хорошо, но набраться чуть опыта все же не мешало бы. А подумать о переходе в старшую команду можно и потом.

Положение в чемпионате после Гран При Китая

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Китая
Мероприятие Воскресенье, гонка
Трек Международный автодром Шанхая
Тип статьи Аналитика
Rambler's Top100