Гид по Гран При

Гран При Китая. Гид от редакторов Motorsport.com

Когда речь идет о поездках на Гран При, в мире нет лучших экспертов, чем работающие в паддоке журналисты. Если загодя планируете поездку в Шанхай, у редакторов международной сети Motorsport.com есть для вас полезные советы.

Атмосфера

 Фрэнки Мао (Китай): Число поклонников Формулы 1 и автоспорта в целом в Китае постепенно растет, и для них гонка фактически начинается еще в понедельник, когда пилоты начинают прибывать в Шанхай. Болельщики поджидают их в аэропорту, а затем будут встречать и провожать до гостиниц. В четверг всего 250 счастливчиков получат доступ на автограф-сессию, а в пятницу многие предпочтут пропустить свободные заезды, чтобы заранее занять места у входа в отели, где остановились их любимые гонщики. Все доступные билеты на гонку обычно раскупаются, и с каждым годом на трибунах всё больше экспатов. Кроме того, в Шанхай прилетают и многочисленные группы фанатов из Японии.

 Джонатан Нобл (Великобритания): Интерес к Формуле 1 в Китае постоянно растет. Огромный паддок и характер строений создают не самую уютную атмосферу, но это отчасти окупается великолепным видом на стартовую прямую и здание боксов с пит-лейном из пресс-центра и с главной трибуны.

 Гийом Наварро (Франция): Первое впечатление – это смог. Я помню, что только после первых двух-трех дней в Шанхае понял, что это на самом деле нормально. Еще одно сильное воспоминание от первой командировки – изнуряющая поездка на такси, когда водитель просто не знал, где находится трасса. За гонкой я следил из комментаторской кабины на вершине главной трибуны – это незабываемый вид. Длиннющая стартовая прямая, монументальные здания…

 Роберто Кинкеро (Италия): Атмосфера Гран При сама по себе очень сильно отличается от той, что в Австралии. Шанхай – огромный город, и первое, с чем вы можете столкнуться здесь – это многокилометровые пробки. Что мне нравится – так это то, что почти все здесь останавливаются в одном отеле, так что мы постоянно выбираемся на ужин с кем-то из коллег-журналистов. Это приятно. Но сам паддок мне не очень нравится из-за того, что он просто-напросто огромен. Идея построить домики для команд посреди искусственного озера – это очень красиво, но вы просто никого не видите в самом паддоке.

 Олег Карпов (Россия): Шанхай огромен и надо понимать, что далеко не все в городе знают о том, что здесь проходит гонка Формулы 1. Даже из числа таксистов. Так что отправляясь на гонку в Китай, лучше ко всему подготовиться заранее – и подготовиться основательно. Передвигаться лучше всего на метро, тем более, что оно само по себе производит впечатление. Так что хотя бы раз прокатиться надо обязательно. Автодром огромный и тоже впечатляет, но порой в этом месте не покидает ощущение, что вокруг просто-напросто никого нет.

Где остановиться?

 Нобл: Варианта два. Либо центр Шанхая, от которого добираться до трассы примерно 45 минут, либо округ Джиадинг, где собственно и находится автодром. Отсюда практически из любой точки можно добраться до него за 10 минут на такси.

 Карпов: Я был в Китае пять раз и всегда останавливался в отеле, который предлагают организаторы – Blue Palace в округе Джиадинг. Но для туристов это не лучший вариант. Самое удобное – остановиться в центре неподалеку от какой-нибудь из станций 11-й линии метро. Добираться до автодрома на нем очень легко. Сама трасса находится фактически на другом конце города от аэропорта, так что на путь до нее сразу после прилета может уйти пару часов. С этой точки зрения также разумнее остановиться в центре.

 Мао: Все зависит от вашего бюджета. В Шанхае выбор отелей на любой вкус, от пятизвездочных в элитном районе города неподалеку от Бунд [или Набережной Вайтань] – по другую сторону от небоскребов на реке Хуанпу. Но на самом деле в городе можно с легкостью найти и очень доступные отели, например, рядом с красивым парком Джонгсхан, что неподалеку от замка Цзинъаньсы. Если же вы хотите ощутить атмосферу исторического Шанхая, то вам нужно селиться в так называемой Шанхайской французской концессии, где можно получить представление о том, как город выглядел в 30-х годах прошлого века.

Как попасть на трассу?

 Нобл: Метро из центра доходит прямо до трассы. Это самый простой и самый быстрый способ.

 Карпов: Станция метро находится в буквальном смысле напротив главного входа на автодром. Только в Сочи и Монако логистика для болельщиков на том же уровне. Такси тоже не самые дорогие, но большинство водителей не говорят ни на английском, ни на каком-либо другом иностранном языке. А заблудиться в окрестностях трассы достаточно просто – особенно при учете того, что в дни проведения Гран При часть дорог перекрывается.

 Мао: Автодром Шанхая расположен в 40 километрах от центра. Найти такси можно в любой точке города, но на метро – и надежнее, и быстрее. На Линию 11 можно пересесть практически с любой другой, поскольку она проходит через весь город, но лучше выбирать гостиницу неподалеку от станций линий 2, 3, 4, 9 и 10. Из района Чаннин до трассы можно добраться менее чем за час. Но будьте внимательны, когда садитесь на поезд. Линия 11 разветвляется, и сев не на тот состав, можно отправиться не в том направлении, оказавшись в итоге на севере Шанхая вместо востока.

Где поесть?

 Нобл: В Китае нет недостатка в хороших ресторанах, так что последнее о чем вам нужно беспокоиться – это о том, где бы поесть. Здесь представлены практически все кухни. Люди из Ф1 часто ходят в сеть ресторанов M on the Bund.

 Mao: При всем разнообразии выбора я бы все-таки посоветовал хотя бы раз сходить в какой-нибудь местный семейный ресторан. Если же вы остановитесь неподалеку от какой-нибудь коммуны, не упустите шанс с утра попробовать уличный завтрак – в особенности знаменитые китайские лепешки, которые по утрам по пути на работу часто покупают местные.

 Кинкеро: Обязательно попробуйте местную еду – это единственный мой совет. Можно ходить только в китайские рестораны и пробовать каждый день что-то новое на протяжении всей поездки. Пожалуй, все же с одним исключением. В Шанхае есть несколько отличнейших японских ресторанов. Так что любителям суши здесь тоже должно понравиться.

Что посмотреть?

 Нобл: Центр Шанхая обязателен для посещения – в особенности знаменитый Бунд. Это один из тех городов, где просто приятно ходить, не выбирая заранее направления.

 Кинкеро: Мне нравится старый Шанхай, и особенно старый рынок. Таким, возможно, многие из нас представляли себе Китай 20 лет назад. Когда я приехал сюда в первый раз, я направился прямиком в историческую часть города. Что советую сделать и вам. Разочарованы вы точно не останетесь.

 Мао: Набережная Вайтань должна быть во главе списка мест, которые необходимо посетить. Здесь вы будете поражены как богатством исторической архитектуры, так и современными небоскребами, включая 632-метровую Shanghai Tower. Неподалеку отсюда есть Сад Юй Юань – классический китайский сад с аутентичными постройками. Район Синьтяньди – одно из самых интересных мест в городе. Он был специально адаптирован под нужды туристов. Тут полно ресторанов, торговых центов и кинотеатров. Ну и конечно замок Цзинъаньсы в самом центре Шанхая тоже стоило бы посетить. Порой на выходных, когда загораются все огни, замок выглядит так, будто он построен из золота.


Все гиды по Гран При можно найти здесь

 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Китая
Трек Международный автодром Шанхая
Тип статьи Избранное
Topic Гид по Гран При
Rambler's Top100