Гран При Китая. Force India после практики

Для команды Force India день начался очень удачно. Оба пилота отработали всю запланированную программу, болиды были сбалансированными. Но к началу второй сессии в болиде Пола ди Ресты возникли неполадки, устранить которые инженеры вовремя не успели.

Для команды Force India день начался очень удачно. Оба пилота отработали всю запланированную программу, болиды были сбалансированными. Но к началу второй сессии в болиде Пола ди Ресты возникли неполадки, устранить которые инженеры вовремя не успели.

Адриан Сутиль (2-я практика не участвовал, 2-я – 7-й): Первая сессия была очень хорошей. Все сегодня отлично поработали, и я рад, что смог сосредоточиться на нормальной пятничной работе над настройками. С самого начала у меня была не очень хорошая скорость, но через пару кругов я почувствовал себя увереннее. Болид был отлично сбалансирован на жестких шинах. В этот уик-энд он гораздо более стабилен, возможно, благодаря новым модернизациям. На мягких шинах также не возникло проблем. На длинной дистанции все прошло хорошо. Еще один такой же день завтра, и я был бы счастлив!

Пол ди Реста (1-я практика 15-й, 2-я – не участвовал, 24-й): В первой практике мы смогли немного определиться с позицией болида. Мы очень старались принять участие и во второй практике. Думаю, что потерял больше, чем на любом другом гран при, потому что я потратил три комплекта шин и не смог отработать процедуры квалификации и гонки. Ребята очень усердно работали, так что надеюсь, что завтра утром мы сможем нагнать упущенное.

Нико Хюлкенберг (1-я практика 13-й, 2-я – не участвовал): Должен сказать, что пятница снова выдалась хорошей. Я очень доволен своей работой. Сегодня мне удалось завершить всю запланированную программу, так что я доволен.

Доминик Харлоу, главный гоночный инженер: В утренней сессии Пол тестировал новые аэродинамические детали. Они работали, как и ожидалось. Нико пилотировал VJM4-04 в первой сессии и проделал очень полезную работу. У Пола возникли проблемы с KERS, и трасса была пыльной, но в остальном начало уик-энда было нормальным. Перед началом второй практики мы обнаружили проблему с давлением топлива на болиде Пола. Команда прилагала все усилия, но так и не смогла выпустить его на трассу до конца сессии. Болиды становятся все сложнее, со всеми этими новыми системами, и чтобы исправить проблему нужно было проделать слишком много работы. Жаль, но сейчас мы уже устранили проблему и постараемся нагнать упущенное в третьей практике. Адриан был за рулем болида во второй практике и вместе с инженерами улучшил настройки болида и собрал необходимые данные. Надеемся, что завтра в квалификации будем конкурентоспособными.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Пол ди Реста , Адриан Сутиль
Команды Force India
Тип статьи Новость
Тэги dominic harlow
Rambler's Top100