Гран При Канады. Toyota после тренировки

Поломки подвески помешали Toyota


Команда Toyota начала свою подготовку к Гран При Канады с неудачной пятницы тренировок под солнечными небесами на автодроме имени Жиля Вильнева. Ярно Трулли и Ральф Шумахер оба сильно провели утреннюю сессии, занимаясь своей работой, но день для Трулли оказался испорченным проблемой с подвеской, которая возникла во второй сессии.

Данное происшествие стоило ему больше половины дневной работы на трассе, и Шумахер был также вынужден прекратить свою работу, пока команда занималась изучением причины повреждения.

Незадолго до окончания сессии оба гонщика снова вернулись на трассу, но проблема вновь повторилась на машине Трулли.

Испорченная пятничная программа означает, что Toyota теперь придется делать все сразу в субботней тренировочной сессии, чтобы подготовиться к квалификации и гонке.

Трулли и Шумахер заняли только восемнадцатое и девятнадцатое места в результате.

Ярно Трулли: «Мой день оказался сокращенным, потому что у нас случилась проблема с моей передней правой подвеской в начале второй сессии. Мы пропустили большую часть дневной сессии, и это повторилось снова, когда мы вернулись на трассу в конце. Это очень плохо, и нам нужно будет исследовать этот вопрос сегодня вечером. Это также означает, что у меня было только совсем немного времени для того, чтобы поработать над изменениями настроек. У меня возникли проблемы с задней частью машины, и я испытывал проблемы с повышенным износом задних покрышек, поэтому впереди меня ждет огромное количество работы, чтобы наверстать упущенное завтра. И все равно, после двух гонок, когда нам нечего было показать, мы будем стараться как мы только можем, чтобы отыграться. У меня новый шлем, посвященный моему другу Данило Де Луке, который только что выиграл велосипедную Giro D'Italia, поэтому я буду надеяться, что это поможет мне привлечь больше удачи на свою сторону».

Ральф Шумахер: «Это был трудный день для нас из-за проблем, которые у нас случились. Когда у Ярно возникла первая проблема с его подвеской, мы оба прекратили работу на трассе на 45 минут в качестве меры предосторожности. В конце сессии мы выехали на трассу, но когда это произошло снова, нам пришлось окончательно завершить работу. Машина вела себя не слишком плохо на протяжении первой половины сессии, но мы не смогли продемонстрировать наш полный потенциал. В конце наша работа не заладилась, но мы будем продолжать надеяться на улучшения в этот уик-энд. Я с нетерпением ожидаю лучшего дня завтра».

Дитер Гасс, главный инженер на гонках и тестах: «Естественно, это был не самый лучший день для нас. У нас возникла проблема с передней подвеской на машине Ярно, которая явно связана с этой конкретной трассой. Теперь мы уже идентифицировали проблемную область. У нас не было никаких изменений в этих компонентах здесь, и они были протестированы и использовались на протяжении всего сезона до сих пор. Поэтому нам нужно разобраться с этим и понять, что произошло. В качестве меры предосторожности мы оставили Ральфа в боксах. Проблема затмила собой всю нашу сегодняшнюю работу, и нам недостает огромного количества информации, которую мы искали. Сегодняшнее утро прошло достаточно хорошо, но трасса находилась, естественно, в более репрезентативном состоянии после того, как она покрылась резиной сегодня днем. Теперь нам нужно со всем разобраться и изменить план работы на завтра, чтобы посмотреть, как мы сможем наилучшим образом использовать этот уик-энд».

 

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Ярно Трулли , Ральф Шумахер
Тип статьи Новость
Rambler's Top100