Гран При Канады. Super Aguri Honda после квалификации

Поделились
Комментарии
Гран При Канады. Super Aguri Honda после квалификации
24 апр. 2014 г., 10:28

Сато доволен одиннадцатой позицией в Монреале


Ночные дожди в Монреале сделали трудными условия на трассе в очередной раз сегодня утром. Такума Сато и Энтони Дэвидсон - оба без проблем выполнили свои программы тренировок и закончили сессию довольные балансом SA07.

В результате ситуации с красным флагом в начале дневной квалификационной сессии команда была вынуждена изменить стратегию на оставшуюся часть первого квалификационного сегмента. Сато показал быстрейшее время круга, 1:16.743, благодаря которому он без труда прошел во вторую часть квалификации, и он станет лучшим из всех гонщиков команд, которые используют двигатели Honda, на старте Гран При Канады. Он уйдет в бой с одиннадцатой позиции на стартовой решетке. Энтони Дэвидсон не удалось добиться такого результата, и он будет стартовать семнадцатым.

Такума Сато: «Я доволен результатом, и мы находимся в очень хорошем положении перед завтрашней гонкой. Мы рассчитывали провести трудный уик-энд в Канаде, поскольку из-за наших обстоятельств было трудно полностью модифицировать машину настолько, насколько мы бы этого хотели. Тем не менее, мы достигли хорошего прогресса в течение тренировочных сессий и снова сделали хороший шаг вперед, поэтому я доволен, что машина проявила себя хорошо и что сегодня все факторы сложились в нашу пользу. Будем надеяться, что мы сможем провести хорошую гонку завтра».

Энтони Дэвидсон: «Первая часть квалификации была трудной, после красного флага, и я думаю, что это заставило всех изменить свои планы очень быстро. Мы совершили одну попытку, но я думаю, что большинство других команд проехали уже по два круга, и из-за этого на трассе должно было стать чрезвычайно тесно. Я думаю, что мы оба проехали хороший круг, учитывая, что совершили только по одной попытке. У меня также возникли проблемы с моими задними покрышками в последней половине круга, и именно из-за этого я потерял все свое время. Я думаю, что если бы не это, я бы без проблем прошел во вторую часть квалификации. Я на пять десятых опережал график своего собственного времени, по сравнению с сегодняшним утром, и я был очень доволен своими результатами, но когда я приехал в десятый поворот, все было потеряно, и в итоге я закончил круг с результатом 17.5, и это очень обидно».

Грэхам Тейлор, спортивный директор: «Красный флаг во время первой части квалификации все нам испортил немного сегодня днем, но мы хорошо отыгрались, я думаю, когда смогли выпустить обе машины на трассу в правильное время. К сожалению, для Энтони, мы не смогли показать достаточно хорошее время на круге, чтобы он смог пройти во вторую часть квалификации, ему не хватило каких-то тысячных секунды. Очень жаль, потому что если судить по его временам на первом и втором секторах, он был более чем способен пройти в следующий квалификационный сегмент. Таку проехал не самый лучший круг, но этого оказалось достаточно, чтобы мы смогли пройти во вторую часть квалификации, где, благодаря структурированному плану, мы смогли выступить на максимуме своих возможностей. Он проехал хороший круг и расположился на одиннадцатой позиции на старте, и это место дает нам наилучшие возможности с точки зрения стратегии завтра».

 

Следующие статьи раздела Формула 1
Гран При Канады. Toro Rosso Ferrari после квалификации

Предыдущая новость

Гран При Канады. Toro Rosso Ferrari после квалификации

Следующая новость

Гран-При Канады. Renault после гонки

Гран-При Канады. Renault после гонки
Load comments

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Такума Сато , Энтони Дэвидсон
Тип материала Новость